初めて書き込みいたします。　　ＨＰ拝見させていただきました。
実は、我が家もキャンピングカーを捜しておりまして、近所に「キャンプ８９」の程度の良い中古車が出ております。　ガソリン車ですが、以前乗られていたようですので、色々教えて頂ければと思い書き込みさせていただきました。　　　　ＡＴのガソリンですので、大分印象異なるかと思いますが、走った感じの安定性等いかがでしたか？　全長に比べてホイルベースが短いようですので、乗り心地は期待できないかと思いますが、、。　小回りはその分効くのでしょうね。　　　フォードのトランジットは日本国内で他にないでしょうから、なにぶん情報すくないのが現状かと思います。　　　部品注文や整備についてはハイマージャパンさんで行っていましたか？　　　　　　　　　　　　すみません、色々お聞きしてしまいました。　　　　　こちらは、電車の話題ばかりのようですが、見当違いの書き込みでしたら申し訳ございませんでした。

No.145 - 2007/03/24(Sat) 13:20:12

２００６年１１月に南栗橋で「東武ファンフェスタ」を開催しましたので行って見ました。雨が降って寒くて大変でした。でも、念願の東武３００００系の運転席に入れてハンドルを握らせていただきました。長年の夢が叶って思い残すことはないと思いました（大げさだよ！！…桜塚やっくん風に）でも本当に涙が流れるほど嬉しかったです。そのときの感動と素晴しさを忘れません。１０年間の夢が叶いました。

No.144 - 2007/02/21(Wed) 00:35:30

こんにちわ〜！このまえ、中央林間から０８系の南栗橋行きに乗って南栗橋に行きました！東急田園都市線内と東京メトロ半蔵門線は各駅停車で、東武伊勢崎線内は急行でした。所要時間は２時間３０分でした。いや〜長い旅でした。途中の鷺沼で眠くなり寝てしまいました。目が覚めたら三軒茶屋でした。もう一回乗ってみたいです。あと、中目黒から２００７０系の東武動物公園行きに乗って東武動物公園に行ったこともありますよ。こちらは２時間かかりました。駅で切符を自動改札機に入れたら「ピンポーン！」となってバーが閉まりました。駅員さんに切符を持っていったら「この時間までどうしました？」と聞かれました。「中央林間から乗ってきました。」と答えたら駅員さんが呆れていました。

No.143 - 2007/02/21(Wed) 00:29:18

新年明けました！
おめでとうございます。

昨年に引き続きよろしくお願い致します。
m(_ _)m

とりあえず新年のご挨拶まで・・・

No.142 - 2007/01/01(Mon) 19:35:15

またまた絶滅危惧種・・・てか絶滅種な電車です。
その昔、京浜急行線内をえらく揺れながらかっ飛ばしていたとか
数少ない冷房車両でラッキーとか思っていたのが懐かしいです。

No.138 - 2006/11/04(Sat) 00:48:04

美咲ちゃん、どもですぅ！

5200もいよいよお別れですか・・・ってオイラは殆ど見掛けた事が
無いという地味ぃ〜な存在だった気がするっす。
ウチの職場でも「まだ走ってたんだ！」なんて話題になってたし。
KHK線内の急行はヤバかったよね、あの揺れは。
長い間ご苦労様でした。

No.140 - 2006/11/05(Sun) 02:03:49

たった１度ですがハンドルを握ることが出来ました！
経験できてよかったと思っております。

No.141 - 2006/11/05(Sun) 19:55:18