ただいまの設問 - 山吹弓美@愛鳴之 - 2017/07/27(Thu) 16:30:48 [No.1] |
└ アンデットバスター(E127リザルトアイドレス版) - 九鬼保 - 2017/08/23(Wed) 02:28:49 [No.94] |
└ 燃料パイプライン - 九鬼保 - 2017/08/15(Tue) 05:14:14 [No.65] |
└ 愛鳴之藩国燃料パイプライン RD:6 評価値:4 - 九鬼保 - 2017/08/15(Tue) 05:18:02 [No.66] |
└ FVBさんの方に投稿しました。 - 山吹弓美@愛鳴之 - 2017/08/15(Tue) 11:54:09 [No.68] |
└ あいどれすのさんぷる? - 山吹弓美@愛鳴之 - 2017/07/27(Thu) 21:57:01 [No.12] |
└ 設問214 独自性の高い食品、特産品 - 山吹弓美@愛鳴之 - 2017/07/27(Thu) 21:28:42 [No.11] |
└ 魔力花 RD:10 評価値:5 - 九鬼保 - 2017/08/18(Fri) 20:34:43 [No.74] |
└ 愛鳴之馬 RD:8 評価値:5 - 積木 - 2017/08/17(Thu) 21:41:56 [No.72] |
└ 【愛鳴之藩国製の木製楽器】RD:4 評価値:3 - 花井柾之@摂政 - 2017/08/13(Sun) 18:56:01 [No.57] |
└ 福翠地鶏 RD:20 評価値:7 - 山吹弓美@愛鳴之 - 2017/08/09(Wed) 21:46:26 [No.52] |
└ 子供につけるお守り RD:8 評価値:5 - 山吹弓美@愛鳴之 - 2017/07/29(Sat) 23:59:02 [No.40] |
└ 修正:子供につけるお守り RD:8 評価値:5 - 山吹弓美@愛鳴之 - 2017/07/30(Sun) 22:29:22 [No.43] |
└ エディブルフラワー(RD10 評価5) - 積木 - 2017/07/29(Sat) 14:55:57 [No.37] |
└ エディブルフラワー wiki形式 - 山吹弓美@愛鳴之 - 2017/08/12(Sat) 14:31:29 [No.54] |
└ 思いつくのは - 花井柾之@摂政 - 2017/07/27(Thu) 23:05:09 [No.24] |
└ Re: 思いつくのは - 山吹弓美@愛鳴之 - 2017/07/27(Thu) 23:19:51 [No.29] |
└ 設問213 独自性の高い種族を - 山吹弓美@愛鳴之 - 2017/07/27(Thu) 21:27:57 [No.10] |
└ 雲を掴む民 RD:6 評価値:4 - 山吹弓美@愛鳴之 - 2017/08/13(Sun) 14:33:40 [No.56] |
└ 雲を掴む民 RD:7 評価値:4 - 山吹弓美@愛鳴之 - 2017/08/20(Sun) 22:59:42 [No.84] |
└ どれかといえば - 花井柾之@摂政 - 2017/07/27(Thu) 23:02:42 [No.23] |
└ Re: どれかといえば - 山吹弓美@愛鳴之 - 2017/07/27(Thu) 23:17:47 [No.28] |
└ 設問212 地方領主 - 山吹弓美@愛鳴之 - 2017/07/27(Thu) 21:26:37 [No.9] |
└ うん - 花井柾之@摂政 - 2017/07/27(Thu) 23:06:09 [No.25] |
└ 設問211 自分のアイドレス - 山吹弓美@愛鳴之 - 2017/07/27(Thu) 21:25:48 [No.8] |
└ 榊遊【未完成】(未完成部品で持ち物とか目いっぱい持... - 榊遊@愛鳴之藩国 - 2017/09/25(Mon) 00:08:18 [No.152] |
└ 榊遊(登録用・9/27修正) - 榊遊@愛鳴之藩国 - 2017/09/25(Mon) 00:26:48 [No.154] |
└ 間に合わず 九鬼保 - 九鬼保 - 2017/08/21(Mon) 00:16:10 [No.90] |
└ 九鬼保 RD:167 評価値:12(文殊登録) - 九鬼保 - 2017/08/22(Tue) 01:46:53 [No.92] |
└ 山吹弓美 RD:73 評価値:10 - 山吹弓美@愛鳴之 - 2017/08/20(Sun) 23:14:25 [No.85] |
└ PC積木 - 積木 - 2017/08/20(Sun) 16:10:17 [No.81] |
└ PC積木(騎士修正版) - 積木 - 2017/08/20(Sun) 22:17:46 [No.82] |
└ 王犬 母なる犬 (RD:8 評価値:5) - 積木 - 2017/07/30(Sun) 19:57:40 [No.42] |
└ 王犬様について - 花井柾之@摂政 - 2017/07/27(Thu) 22:48:20 [No.20] |
└ Re: 王犬様について - 山吹弓美@愛鳴之 - 2017/07/27(Thu) 22:52:15 [No.22] |
└ 設問210 団体 - 山吹弓美@愛鳴之 - 2017/07/27(Thu) 21:22:54 [No.7] |
└ そうだね - 花井柾之@摂政 - 2017/07/27(Thu) 22:49:29 [No.21] |
└ 設問209 自国の特徴的地形 - 山吹弓美@愛鳴之 - 2017/07/27(Thu) 21:21:52 [No.6] |
└ 愛鳴之藩国地形 RD:26 評価値:8 - 積木 - 2017/08/20(Sun) 23:39:09 [No.88] |
└ 山(JSONのみ) - 積木 - 2017/08/20(Sun) 23:35:05 [No.87] |
└ 草原(JSONのみ) - 積木 - 2017/08/20(Sun) 23:17:04 [No.86] |
└ 愛鳴之藩国地形 RD:11 評価値:5 - 九鬼保 - 2017/08/15(Tue) 06:11:47 [No.67] |
└ 部品4個 - 積木 - 2017/08/14(Mon) 00:00:48 [No.58] |
└ 愛鳴之藩国地形 RD:18 評価値:7 - 九鬼保 - 2017/08/20(Sun) 07:19:54 [No.79] |
└ ならば - 花井柾之@摂政 - 2017/07/27(Thu) 23:09:04 [No.26] |
└ 設問208 独自性の高い職業 - 山吹弓美@愛鳴之 - 2017/07/27(Thu) 21:19:48 [No.5] |
└ 騎士(愛鳴之藩国版) - 積木 - 2017/08/17(Thu) 21:34:00 [No.71] |
└ ナースメード RD:30 評価値:8 - 積木 - 2017/08/05(Sat) 22:47:16 [No.51] |
└ ナースメード RD:23 評価値:7 - 山吹弓美@愛鳴之 - 2017/08/14(Mon) 22:43:56 [No.61] |
└ ナースメード RD:37 評価値:8 - 山吹弓美@愛鳴之 - 2017/08/17(Thu) 22:43:05 [No.73] |
└ 僧侶(愛鳴之藩国版) - 積木 - 2017/07/28(Fri) 16:20:27 [No.33] |
└ 独自性の高い職業3種類といえば - 花井柾之@摂政 - 2017/07/27(Thu) 22:32:12 [No.15] |
└ Re: 独自性の高い職業3種類といえば - 山吹弓美@愛鳴之 - 2017/07/27(Thu) 22:41:52 [No.18] |
└ 設問207 独自性の高いアイテム、兵器 - 山吹弓美@愛鳴之 - 2017/07/27(Thu) 21:18:51 [No.4] |
└ アイテムのアイデア - 花井柾之@摂政 - 2017/07/27(Thu) 22:28:38 [No.14] |
└ リリカルソード RD:8 評価値:5 - 山吹弓美@愛鳴之 - 2017/07/30(Sun) 23:52:10 [No.45] |
└ リリカルソード RD:12 評価値:6 - 山吹弓美@愛鳴之 - 2017/08/04(Fri) 23:18:04 [No.49] |
└ ものがものなので芝村さんに見てもらいました。 - 山吹弓美@愛鳴之 - 2017/08/02(Wed) 21:48:39 [No.48] |
└ レトロライフ RD:12 評価値:6 - 九鬼保 - 2017/07/30(Sun) 22:50:12 [No.44] |
└ レトロライフ用追加部品 8個 - 積木 - 2017/08/19(Sat) 15:59:18 [No.77] |
└ レトロライフ RD:40 評価値:9 - 九鬼保 - 2017/08/20(Sun) 06:33:31 [No.78] |
└ Re: アイテムのアイデア - 山吹弓美@愛鳴之 - 2017/07/27(Thu) 22:43:59 [No.19] |
└ 設問206 施設 - 山吹弓美@愛鳴之 - 2017/07/27(Thu) 21:17:41 [No.3] |
└ 服飾工場 RD:34 評価値:8 - 山吹弓美@愛鳴之 - 2017/08/19(Sat) 00:12:38 [No.76] |
└ 服飾工場 RD:78 評価値:10 - 山吹弓美@愛鳴之 - 2017/08/20(Sun) 22:43:46 [No.83] |
└ 愛鳴之藩国軍用工場 RD:105 評価値:11 - 山吹弓美@愛鳴之 - 2017/08/16(Wed) 21:38:51 [No.70] |
└ 愛鳴之藩国軍用工場 RD:86 評価値:10 - 山吹弓美@愛鳴之 - 2017/08/20(Sun) 14:47:55 [No.80] |
└ 診療所(愛鳴之藩国版) RD:17 評価値:6 - 山吹弓美@愛鳴之 - 2017/08/15(Tue) 00:00:33 [No.64] |
└ 食糧生産地(愛鳴之藩国版) RD:71 評価値:10 - 山吹弓美@愛鳴之 - 2017/08/14(Mon) 23:39:28 [No.62] |
└ 藩国輸送施設 - 積木 - 2017/08/14(Mon) 21:48:40 [No.60] |
└ 藩国輸送施設(改訂版) - 積木 - 2017/08/18(Fri) 23:24:41 [No.75] |
└ 愛鳴之藩国駅 - 山吹弓美@愛鳴之 - 2017/08/12(Sat) 00:50:36 [No.53] |
└ 愛鳴之藩国駅(修正) - 山吹弓美@愛鳴之 - 2017/08/14(Mon) 23:51:31 [No.63] |
└ 【私塾】 RD:12 評価値:6 - 花井柾之@摂政 - 2017/07/30(Sun) 18:46:45 [No.41] |
└ 【私塾】 提出しました - 花井柾之@摂政 - 2017/08/05(Sat) 00:54:10 [No.50] |
└ 【私塾】wiki形式 - 花井柾之@摂政 - 2017/08/13(Sun) 13:53:46 [No.55] |
└ Re: 設問206 施設 - 山吹弓美@愛鳴之 - 2017/07/29(Sat) 21:50:59 [No.39] |
└ 学校について - 花井柾之@摂政 - 2017/07/27(Thu) 22:24:18 [No.13] |
└ Re: 学校について - 山吹弓美@愛鳴之 - 2017/07/27(Thu) 22:36:51 [No.16] |
└ なるほど - 花井柾之@摂政 - 2017/07/27(Thu) 22:38:51 [No.17] |
└ 設問205 職業アイドレス - 山吹弓美@愛鳴之 - 2017/07/27(Thu) 21:11:40 [No.2] |
└ 職業アイドレス公募ですよー - 山吹弓美@愛鳴之 - 2017/07/28(Fri) 00:46:02 [No.31] |
└ 被った場合について - 花井柾之@摂政 - 2017/07/27(Thu) 23:12:53 [No.27] |
└ Re: 被った場合について - 山吹弓美@愛鳴之 - 2017/07/27(Thu) 23:28:52 [No.30] |
●港湾施設については蒼梧藩国様の部品を流用しています 大部品: 愛鳴之藩国輸送施設 RD:36 評価値:8 -大部品: 国外向け輸送 RD:27 評価値:8 --大部品: 港湾施設 RD:25 評価値:7 ---大部品: 港湾施設の機能 RD:5 評価値:3 ----部品: 海産物の流通 ----部品: 貨物輸送 ----部品: 旅客輸送 ----部品: 商業集積地としての港 ----部品: 施設管理・警備 ---大部品: 漁業関連施設 RD:4 評価値:3 ----部品: 漁協 ----部品: 魚市場 ----部品: 朝市 ----部品: 漁具のメンテナンス場 ---大部品: 貨物関連施設 RD:4 評価値:3 ----部品: クレーン ----部品: コンテナ置き場 ----部品: 資源備蓄施設 ----部品: 荷役詰め所 ---大部品: 旅客関連施設 RD:4 評価値:3 ----部品: フェリーターミナル ----部品: 展望台 ----部品: 観光案内所 ----部品: タクシー乗り場 ---大部品: 港湾のその他施設・機能 RD:5 評価値:3 ----部品: 検疫体制 ----部品: 食堂 ----部品: 処理施設 ----部品: 宿直室と寮 ----部品: 港湾の警備 ---大部品: 法規制 RD:3 評価値:2 ----部品: 資源保護 ----部品: 汚染対策 ----部品: 定期立ち入り検査 --部品: 国外向け輸送について --部品: 船舶 -大部品: 国内向け輸送 RD:9 評価値:5 --部品: 国内輸送について --部品: 馬車 --部品: 幌屋根 --部品: 車軸懸架 --部品: ゴムタイヤ --部品: 牽引船 --部品: 御者 --部品: 糞尿処理 --部品: 主要道路 部品: 海産物の流通 水揚げされた海産物を産地の卸売や仲買人が買い付け、問屋が市場に流し、小売店から消費者へ。他に干物や瓶詰・缶詰等の加工品の原料として工場に輸送し完成品を出荷するというパターンが存在します。 部品: 貨物輸送 海上貨物の集荷と輸出入での品名・種類・数量・価格・禁輸対象かどうかを確認する通関。保管や、運搬を行う部署を設けて運営されています。 部品: 旅客輸送 観光やクルーズを目的とした小型の船舶からフェリーまでの受け入れが可能。また、密航や、観光客に偽装した犯罪者の流入を防止・対処する専門機関を設置しています。 部品: 商業集積地としての港 港湾施設は多くの人が往来し、常駐して働く人も多い。そのため、流通拠点としてだけでなく、商業集積地としての顔も持っている。 部品: 施設管理・警備 施設の老朽化や故障の有無が定期的に調査されている。また、漁業、海産物加工物、その他の貿易品、貨客の国内外の出入の安全確保、不正行為の取締りなどを行うため、定期・抜き打ち監査などを行う専門機関が常駐している。 部品: 漁協 漁船の母港であり、漁獲物の荷揚げの場でもある。気象条件が悪いときの避難場所も兼ねているため、港の奥にあり、高波が心配される際にはスロープを利用して船を陸上に上げることもできる。 部品: 魚市場 近海・遠洋漁業、養殖などにより漁獲された新鮮な食用の魚が販売されている。出店・販売は国へ申請し許可を受けた業者のみなっており、また、定期・抜き打ちで検査をすることで、安全性が確保されている。 部品: 朝市 交易により各地から集まる新鮮な野菜や海産物が手に入る。交易元の情報があるため、産地や収穫日、責任者の情報も確かである。また問屋等に卸す前の品や、外観が今一つだが品質は同じアウトレット品などは、安価な為、地元や観光客にも評判がいい。 部品: 漁具のメンテナンス場 網や仕掛けなどの漁具は、出漁するたびにメンテナンスが必要となる。雨の日でも快適にメンテナンス作業ができるよう、屋根のある施設が設けられている。 部品: クレーン 輸送船船からコンテナの積み下ろしをする大型なものから、漁船などから海産物を運ぶ小型なものまで揃っている。操作には特別な免許が必要。操作時には該当箇所への人員立ち入りを制限したり、定期的にメンテナンスを行い、安全面への配慮も行われている。 部品: コンテナ置き場 搬入物が入ったコンテナが一時的に保管されている。区画ごとに番地化されており、保管物の搬入元・搬入先・責任者等と紐づけし管理されている。搬入機械の出入りや視界を妨げないよう区画間の通路スペースは広い。監視カメラと役人による見回りにより、不正、不審な入・出港者や危険物も監視されている。 部品: 資源備蓄施設 国外から輸入された資源を備蓄しておく場所。安全性に十分な配慮がなされたうえで、通常は港湾施設の一番外側に離して配置される。 部品: 荷役詰め所 かつては人力で荷揚げが行われており、非常に重労働かつトラブルも絶えなかった。現在では機械化されたが、クレーンやコンテナを扱う職人たちは炎天荒天にかかわらず急ぎの作業を行うこともある。彼らの休息の場として、空調の効いた詰め所が設けられている。 部品: フェリーターミナル 海路による旅行等を目的とした旅行客の案内・待機用施設。案内用の表示パネルは大きく、他国の客のための通訳や案内専門のスタッフや身体に不自由のある方のための補助スタッフもいる。別区画には交易や貿易貨物船等の入出港を管理する施設もあり。 部品: 展望台 湾を出入りする船の監視・誘導を行っていた旧施設だが、拡張・移転を行う際にその立地条件から誘導等設備を除去し、展望台としてリニューアル、広く開放している。船が行きかう日中だけでなく、夜景も綺麗と、デートスポットとして恋人達にも好評。 部品: 観光案内所 港に降り立った観光客のために、宿を斡旋したり、おすすめの観光ルートを提案する施設。きめ細やかなサービスで、観光客にステキ体験をプレゼントすべく日々研究を重ねている。 部品: タクシー乗り場 旅人の足となるタクシーが簡単に拾えるように、広いタクシー乗り場が付属している。信用のできる業者のみここでの営業を許される。 部品: 検疫体制 他国から持ち込まれる物品や旅客に対する検疫は、港湾の重要機能である。伝染病や生態系を破壊する外来種等について専門知識を持つ係官が、24時間体制で監視にあたっている。 部品: 食堂 栄養管理士による献立が組まれており、忙しい毎日でも栄養バランスの心配はない。食堂の掲示板には施設内のお知らせの他、国内のお知らせなど話のタネになるものもあり、食事後も職員の歓談の場として利用されている。また観光客向けに新鮮な海産物料理を提供する食堂もある。 部品: 処理施設 各施設内の日常ゴミやトイレや厨房で発生する汚物・汚水、搬入など業務に関する一部資材の処理施設。港湾施設の中核部や居住地域とは離れている。本施設は焼却による廃棄物の処理設備、排水の浄化を行う処理設備からなっている。焼却後の灰や、埋め立てが必要な廃棄物や産業廃棄物などは、別途大規模な専用のゴミ処理施設へ送られる。 部品: 宿直室と寮 周辺環境を勘案して入出港の時間等は調整されており、職員もそれに合わせたシフトを組まれている。だが、不法侵入、密漁等、不測の事態に対処できるよう、24時間交代制で監視カメラと見回りによる警備を行う宿直室が設置されている。また、港湾の当局者では対応できない事態に備えて、政庁や軍へのホットラインも設置されている。宿直室では一時休息や仮眠も可能である。少し離れた場所には職員用の寮もあり、朝晩には通勤用のシャトルバスも出ている。 部品: 港湾の警備 大量の人や物が行き交う港湾の安全を確保し、テロ等を防ぐため、警備に力を入れている。平時はたいてい暇なように見えるが、彼らが暇だということは即ち平穏であるということである。 部品: 資源保護 水産資源の保護を企図し、漁業の発展に寄与することを目的に制定された法律である。資源を取り尽くさないように、資源量と種ごとの回復量を計算し、漁獲枠を設定している。漁獲枠と出漁者の数から漁協ごとの漁獲割当枠が算出される。 部品: 汚染対策 漁場を汚染しないよう爆発物や有毒物を使用した水産資源の採捕や、汚染源となる物質の投棄、埋め立てを禁止する法律である。違反には操業停止などの罰則が下される。 部品: 定期立ち入り検査 特に食品を扱う施設では設備のメンテナンスや安全対策、衛生管理について、定期および抜き打ちでの立ち入り検査が行われる。これらに問題があった場合、操業停止等の罰則が下される。 部品: 国外向け輸送について 国外へは主に港からの船舶輸送を基本とする。これは惑星の大部分が海であり、また航空輸送よりも輸送量が多くできることに起因する。 部品: 船舶 船舶については外国から中古船を購入し、これを独自に解析、複製して使用する。また新規製造も行い、これは低物理域向けの木製を基本とした帆船製造を目標とする。 部品: 国内輸送について 港へついた物品を運び出す・港に運び込む手段として馬車を使用する。国内の流通はおもに馬車によって行われ、また陸続きの場所へは港を介さずに馬車で長距離を輸送することもある。 部品: 馬車 人を乗せたり、荷物を運搬する、馬などに引かせる車のこと。馬だけでなく、ロバやラバなどに引かせることもある。1頭立ての軽装車から4頭立ての大型馬車まで様々なタイプが存在する。 部品: 幌屋根 風・雨・日射・ほこりを避けるため、車にかける覆いのこと。 馬車は雨天時にも運行可能なように脱着可能な幌屋根を標準装備とする。 部品: 車軸懸架 サスペンション形式のひとつで、左右の車輪が車軸でつながっているもの。自動車の技術を馬車に応用したもの。起伏の多い地形では片側の車輪が押し上げられると反対側は強制的に押し下げられるので悪路での接地性能が良く、車体底面を打ちにくくなるメリットがある。 部品: ゴムタイヤ 車輪の外周にはめ込むゴム製の部品で、衝撃の緩和や走行安定性向上などを目的としている。内部のカーカスが回転方向に対して斜め方向になっているバイアスタイヤがよく使用されている。これはラジアルタイヤに比べて割安であるため。 部品: 牽引船 運河に沿って特に造られた曳舟道(トウパス)を歩く馬によって牽引される船のこと。公共輸送機関や貨物輸送として用いられる。 部品: 御者 馬車の前部に乗って馬を操り、馬車を走らせる人のこと。愛鳴之藩国では教育施設での科目のひとつとして馬の扱い方が存在しており、ほとんどの国民は御者として馬車を走らせることができる。 部品: 糞尿処理 馬の尻に糞を溜める仕組みを取り付けるのが基本であるが、そういった装置の取り付けがされていない馬の糞などは清掃局の人間が早朝、深夜に清掃する。これによって馬糞喘息などの被害を防ぐ。 部品: 主要道路 碁盤目状の道が主要道路となっているが、中央に路面電車、その両脇に馬車が通る道、さらにその外側に人が通る道がある。馬車が入れるよう脇道も広めにとられている。 ●JSONデータ● [ { "title": "愛鳴之藩国輸送施設", "part_type": "group", "children": [ { "title": "国外向け輸送", "part_type": "group", "children": [ { "title": "港湾施設", "children": [ { "title": "港湾施設の機能", "children": [ { "title": "海産物の流通", "description": "水揚げされた海産物を産地の卸売や仲買人が買い付け、問屋が市場に流し、小売店から消費者へ。他に干物や瓶詰・缶詰等の加工品の原料として工場に輸送し完成品を出荷するというパターンが存在します。", "part_type": "part" }, { "title": "貨物輸送", "description": "海上貨物の集荷と輸出入での品名・種類・数量・価格・禁輸対象かどうかを確認する通関。保管や、運搬を行う部署を設けて運営されています。\n", "part_type": "part" }, { "title": "旅客輸送", "description": "観光やクルーズを目的とした小型の船舶からフェリーまでの受け入れが可能。また、密航や、観光客に偽装した犯罪者の流入を防止・対処する専門機関を設置しています。\n", "part_type": "part" }, { "title": "商業集積地としての港", "description": "港湾施設は多くの人が往来し、常駐して働く人も多い。そのため、流通拠点としてだけでなく、商業集積地としての顔も持っている。", "part_type": "part" }, { "title": "施設管理・警備", "description": "施設の老朽化や故障の有無が定期的に調査されている。また、漁業、海産物加工物、その他の貿易品、貨客の国内外の出入の安全確保、不正行為の取締りなどを行うため、定期・抜き打ち監査などを行う専門機関が常駐している。\n", "part_type": "part" } ], "expanded": true, "part_type": "group" }, { "title": "漁業関連施設", "children": [ { "title": "漁協", "description": "漁船の母港であり、漁獲物の荷揚げの場でもある。気象条件が悪いときの避難場所も兼ねているため、港の奥にあり、高波が心配される際にはスロープを利用して船を陸上に上げることもできる。", "part_type": "part" }, { "title": "魚市場", "description": "近海・遠洋漁業、養殖などにより漁獲された新鮮な食用の魚が販売されている。出店・販売は国へ申請し許可を受けた業者のみなっており、また、定期・抜き打ちで検査をすることで、安全性が確保されている。", "part_type": "part" }, { "title": "朝市", "description": "交易により各地から集まる新鮮な野菜や海産物が手に入る。交易元の情報があるため、産地や収穫日、責任者の情報も確かである。また問屋等に卸す前の品や、外観が今一つだが品質は同じアウトレット品などは、安価な為、地元や観光客にも評判がいい。", "part_type": "part" }, { "title": "漁具のメンテナンス場", "description": "網や仕掛けなどの漁具は、出漁するたびにメンテナンスが必要となる。雨の日でも快適にメンテナンス作業ができるよう、屋根のある施設が設けられている。", "part_type": "part" } ], "expanded": true, "part_type": "group" }, { "title": "貨物関連施設", "children": [ { "title": "クレーン", "description": "輸送船船からコンテナの積み下ろしをする大型なものから、漁船などから海産物を運ぶ小型なものまで揃っている。操作には特別な免許が必要。操作時には該当箇所への人員立ち入りを制限したり、定期的にメンテナンスを行い、安全面への配慮も行われている。", "part_type": "part" }, { "title": "コンテナ置き場", "description": "搬入物が入ったコンテナが一時的に保管されている。区画ごとに番地化されており、保管物の搬入元・搬入先・責任者等と紐づけし管理されている。搬入機械の出入りや視界を妨げないよう区画間の通路スペースは広い。監視カメラと役人による見回りにより、不正、不審な入・出港者や危険物も監視されている。", "part_type": "part" }, { "title": "資源備蓄施設", "description": "国外から輸入された資源を備蓄しておく場所。安全性に十分な配慮がなされたうえで、通常は港湾施設の一番外側に離して配置される。", "part_type": "part" }, { "title": "荷役詰め所", "description": "かつては人力で荷揚げが行われており、非常に重労働かつトラブルも絶えなかった。現在では機械化されたが、クレーンやコンテナを扱う職人たちは炎天荒天にかかわらず急ぎの作業を行うこともある。彼らの休息の場として、空調の効いた詰め所が設けられている。", "part_type": "part" } ], "expanded": true, "part_type": "group" }, { "title": "旅客関連施設", "children": [ { "title": "フェリーターミナル", "description": "海路による旅行等を目的とした旅行客の案内・待機用施設。案内用の表示パネルは大きく、他国の客のための通訳や案内専門のスタッフや身体に不自由のある方のための補助スタッフもいる。別区画には交易や貿易貨物船等の入出港を管理する施設もあり。", "part_type": "part" }, { "title": "展望台", "description": "湾を出入りする船の監視・誘導を行っていた旧施設だが、拡張・移転を行う際にその立地条件から誘導等設備を除去し、展望台としてリニューアル、広く開放している。船が行きかう日中だけでなく、夜景も綺麗と、デートスポットとして恋人達にも好評。", "part_type": "part" }, { "title": "観光案内所", "description": "港に降り立った観光客のために、宿を斡旋したり、おすすめの観光ルートを提案する施設。きめ細やかなサービスで、観光客にステキ体験をプレゼントすべく日々研究を重ねている。\n", "part_type": "part" }, { "title": "タクシー乗り場", "description": "旅人の足となるタクシーが簡単に拾えるように、広いタクシー乗り場が付属している。信用のできる業者のみここでの営業を許される。\n", "part_type": "part" } ], "expanded": true, "part_type": "group" }, { "title": "港湾のその他施設・機能", "children": [ { "title": "検疫体制", "description": "他国から持ち込まれる物品や旅客に対する検疫は、港湾の重要機能である。伝染病や生態系を破壊する外来種等について専門知識を持つ係官が、24時間体制で監視にあたっている。\n", "part_type": "part" }, { "title": "食堂", "description": "栄養管理士による献立が組まれており、忙しい毎日でも栄養バランスの心配はない。食堂の掲示板には施設内のお知らせの他、国内のお知らせなど話のタネになるものもあり、食事後も職員の歓談の場として利用されている。また観光客向けに新鮮な海産物料理を提供する食堂もある。", "part_type": "part" }, { "title": "処理施設", "description": "各施設内の日常ゴミやトイレや厨房で発生する汚物・汚水、搬入など業務に関する一部資材の処理施設。港湾施設の中核部や居住地域とは離れている。本施設は焼却による廃棄物の処理設備、排水の浄化を行う処理設備からなっている。焼却後の灰や、埋め立てが必要な廃棄物や産業廃棄物などは、別途大規模な専用のゴミ処理施設へ送られる。\n ", "part_type": "part" }, { "title": "宿直室と寮", "description": "周辺環境を勘案して入出港の時間等は調整されており、職員もそれに合わせたシフトを組まれている。だが、不法侵入、密漁等、不測の事態に対処できるよう、24時間交代制で監視カメラと見回りによる警備を行う宿直室が設置されている。また、港湾の当局者では対応できない事態に備えて、政庁や軍へのホットラインも設置されている。宿直室では一時休息や仮眠も可能である。少し離れた場所には職員用の寮もあり、朝晩には通勤用のシャトルバスも出ている。", "part_type": "part" }, { "title": "港湾の警備", "description": "大量の人や物が行き交う港湾の安全を確保し、テロ等を防ぐため、警備に力を入れている。平時はたいてい暇なように見えるが、彼らが暇だということは即ち平穏であるということである。", "part_type": "part" } ], "expanded": true, "part_type": "group" }, { "title": "法規制", "children": [ { "title": "資源保護", "description": "水産資源の保護を企図し、漁業の発展に寄与することを目的に制定された法律である。資源を取り尽くさないように、資源量と種ごとの回復量を計算し、漁獲枠を設定している。漁獲枠と出漁者の数から漁協ごとの漁獲割当枠が算出される。\n", "part_type": "part" }, { "title": "汚染対策", "description": "漁場を汚染しないよう爆発物や有毒物を使用した水産資源の採捕や、汚染源となる物質の投棄、埋め立てを禁止する法律である。違反には操業停止などの罰則が下される。", "part_type": "part" }, { "title": "定期立ち入り検査", "description": "特に食品を扱う施設では設備のメンテナンスや安全対策、衛生管理について、定期および抜き打ちでの立ち入り検査が行われる。これらに問題があった場合、操業停止等の罰則が下される。", "part_type": "part" } ], "expanded": true, "part_type": "group" } ], "expanded": false, "part_type": "group" }, { "title": "国外向け輸送について", "description": "国外へは主に港からの船舶輸送を基本とする。これは惑星の大部分が海であり、また航空輸送よりも輸送量が多くできることに起因する。", "part_type": "part" }, { "title": "船舶", "description": "船舶については外国から中古船を購入し、これを独自に解析、複製して使用する。また新規製造も行い、これは低物理域向けの木製を基本とした帆船製造を目標とする。", "part_type": "part" } ], "expanded": false }, { "title": "国内向け輸送", "part_type": "group", "children": [ { "title": "国内輸送について", "description": "港へついた物品を運び出す・港に運び込む手段として馬車を使用する。国内の流通はおもに馬車によって行われ、また陸続きの場所へは港を介さずに馬車で長距離を輸送することもある。", "part_type": "part" }, { "title": "馬車", "description": "人を乗せたり、荷物を運搬する、馬などに引かせる車のこと。馬だけでなく、ロバやラバなどに引かせることもある。1頭立ての軽装車から4頭立ての大型馬車まで様々なタイプが存在する。", "part_type": "part" }, { "title": "幌屋根", "description": "風・雨・日射・ほこりを避けるため、車にかける覆いのこと。\n馬車は雨天時にも運行可能なように脱着可能な幌屋根を標準装備とする。", "part_type": "part" }, { "title": "車軸懸架", "description": "サスペンション形式のひとつで、左右の車輪が車軸でつながっているもの。自動車の技術を馬車に応用したもの。起伏の多い地形では片側の車輪が押し上げられると反対側は強制的に押し下げられるので悪路での接地性能が良く、車体底面を打ちにくくなるメリットがある。", "part_type": "part" }, { "title": "ゴムタイヤ", "description": "車輪の外周にはめ込むゴム製の部品で、衝撃の緩和や走行安定性向上などを目的としている。内部のカーカスが回転方向に対して斜め方向になっているバイアスタイヤがよく使用されている。これはラジアルタイヤに比べて割安であるため。", "part_type": "part" }, { "title": "牽引船", "description": "運河に沿って特に造られた曳舟道(トウパス)を歩く馬によって牽引される船のこと。公共輸送機関や貨物輸送として用いられる。", "part_type": "part" }, { "title": "御者", "description": "馬車の前部に乗って馬を操り、馬車を走らせる人のこと。愛鳴之藩国では教育施設での科目のひとつとして馬の扱い方が存在しており、ほとんどの国民は御者として馬車を走らせることができる。", "part_type": "part" }, { "title": "糞尿処理", "description": "馬の尻に糞を溜める仕組みを取り付けるのが基本であるが、そういった装置の取り付けがされていない馬の糞などは清掃局の人間が早朝、深夜に清掃する。これによって馬糞喘息などの被害を防ぐ。", "part_type": "part" }, { "title": "主要道路", "description": "碁盤目状の道が主要道路となっているが、中央に路面電車、その両脇に馬車が通る道、さらにその外側に人が通る道がある。馬車が入れるよう脇道も広めにとられている。", "part_type": "part" } ], "expanded": false } ], "expanded": true } ] [No.75] 2017/08/18(Fri) 23:24:41 |
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