充実ω - 梅村　丹八 - 2017/01/17(Tue) 18:58:49 [No.790]

└ 凸 - 梅村　丹八 - 2017/01/27(Fri) 11:46:09 [No.791]

└ Re: 凸 - 管理人 - 2017/01/31(Tue) 00:46:34 [No.792]

└ アルミ - 梅村　丹八 - 2017/01/31(Tue) 21:15:20 [No.793]

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充実ω (親記事) - 梅村　丹八 本日は三輪車で雪道アタックしてきたω 岡山国際サーキットの外を大きく一回りするルート 鹿の足跡しか無いトコロで帰還不能だと死ぬので2/3位で引き返したω 雪の下がアイスバーンだとほんの少しの勾配でも二駆のままでも登らん ゆっくりでも止まらず走り続けられると何とかだが、スタックすると脱出がキツイ スノーではないダートトラッカータイヤだとこのへんが限界だな 転回も難しい狭路だしな で、昼までに帰還して側車スクリーンと側車フェンダーにキャリア取り付け 今度があれば快適に乗れるだろうよ [No.790] 2017/01/17(Tue) 18:58:49

凸 (No.790への返信 / 1階層) - 梅村　丹八 目玉だが、硬派接眼レンズ乗せると乱視と遠視が消えるω こうすれば焦点が合うので近視用レンズでオーダー 遠視は接眼レンズには不適らしい 無くはないが、凸構造で乗せにくいし特注だと 火曜日に受け取り予定 懸念の一つは消えるなω [No.791] 2017/01/27(Fri) 11:46:09

Re: 凸 (No.791への返信 / 2階層) - 管理人 最近は有機レンズ埋め込んだり、就寝中に矯正レンズで水晶体矯正したりできるらしいな。 　そういえば、こんな動画があったんだがホイールも自社製とは。 ttp://dailynewsagency.com/2012/07/27/a-labor-of-love-building-a-sidecar-4ny/ [No.792] 2017/01/31(Tue) 00:46:34

アルミ (No.792への返信 / 3階層) - 梅村　丹八 動画見たら構造の理解が深まったわω 今のFI機はアルミホイールになってるが、勿論ドラム機時代は鉄だ 2017もスピードメーターが信号をデジタルで拾うタイプになってるし、リバースもペダル式になったりとちまちまブラッシュアップしとるな タイヤチェーンは4.00だとドライブシャフトに干渉して一工夫要るな タイヤ幅落とすか、側面は紐にして干渉を避けるか、、、 とりあえず明日はコンタクト付けてURLで彷徨してみる 次の装備は側車鼻先にキャリアかな 新サハラの奴はいい感じ 機銃架が付けられなくなるがω [No.793] 2017/01/31(Tue) 21:15:20

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