  返信ありがとうございます！ - ユウゾウ - 2006/02/22(Wed) 01:16:52 [No.1005] |
 └ Re: 返信ありがとうございます！ - erochan＠管理人 - 2006/02/23(Thu) 04:11:21 [No.1006] |
| 返信ありがとうございます！ - ユウゾウ - 2006/02/22(Wed) 01:16:52 [No.1005] |
| └ Re: 返信ありがとうございます！ - erochan＠管理人 - 2006/02/23(Thu) 04:11:21 [No.1006] |
インチアップのメリットとしてよく言われるのが、タイヤのサイドウォールの剛性が上がり、コーナリングが良くなるってことでしょうか…。 それから見た目もよくなります^^ 関連記事↓ http://www.autobytel-japan.com/goods/tire/guide03.cfm しかし、↓のようなデメリットもあります。 ・タイヤの値段が高い。 ・乗り心地が悪くなる。 タイヤの外径が純正と変わらない限り、インチアップしてもフェンダーとタイヤの間は狭まらないです。 タイヤとフェンダーの間を狭まる為にはローダウン（車高を落とす事）が必要です。 [No.1006] 2006/02/23(Thu) 04:11:21 pl709.nas927.okayama.nttpc.ne.jp Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322) |
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