返信ありがとうございます！ - ユウゾウ - 2006/02/20(Mon) 22:43:53 [No.1002]

└ Re: 返信ありがとうございます！ - erochan＠管理人 - 2006/02/21(Tue) 03:52:30 [No.1004]

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返信ありがとうございます！ (親記事) - ユウゾウ 管理人さん、レス担当者さんありがとうございます！ルーフレールカバーは結構するんですね・・でも、そのくらいの価値がある気がします・・でもホイールをまず変えます！管理人さんのレグナムがカッコよくて決心しました！ちなみにオフセットとはどういう意味なんでしょう？また、インチアップしても、メーター等問題ないのでしょうか？すみません質問ばっかりで・・ [No.1002] 2006/02/20(Mon) 22:43:53 p3218-ipbf306funabasi.chiba.ocn.ne.jp Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)

Re: 返信ありがとうございます！ (No.1002への返信 / 1階層) - erochan＠管理人 こんばんは。ユウゾウさん。 オフセットとは、ホイールリム幅の中心線からディスク部の取り付け面までの距離の事です（単位：ｍｍ）。リム幅中心線よりも取り付け面が外側に あれば「＋」、内側にあれば「−」オフセットとなります。（全部コピペｗ） 言葉ではチョット解り難いかもしれません。 ↓のURLに図解がありますんでご参考になさってください。 http://www.rs-watanabe.co.jp/underpage/wheel_1.html メーター等はタイヤの外径を純正と大きく変えなければほとんど気にならないと思います。 インチアップを行なうときのポイントは、タイヤの外径は変えずに内径だけをアップする事です。（意味わかります？日本語変かも？） ですから、ホイール径が大きくなる分、タイヤ断面 の高さ（扁平率）を少なくしてやらなければなりません。 そのあたりは、購入先で聞いてみるとよいでしょう^^ ちなみにレグナムのP.C.Dは114.3mmですよ。 [No.1004] 2006/02/21(Tue) 03:52:30 pl1326.nas921.okayama.nttpc.ne.jp Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)

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