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車高調整キット - あゆっこ - 2009/07/09(Thu) 17:29:27 [No.263]

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Re: 車高調整キット - me - 2009/07/10(Fri) 19:00:32 [No.264]

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Re: 車高調整キット - あゆっこ - 2009/07/12(Sun) 17:22:39 [No.265]

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スプロケット - me@PC修理中 - 2009/07/13(Mon) 04:34:33 [No.267]

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Re: スプロケット - キーファー - 2009/07/13(Mon) 22:18:48 [No.268]

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Re: スプロケット - me@PC修理中 - 2009/07/15(Wed) 04:23:38 [No.269]

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Re: スプロケット - 親子 - 2009/07/15(Wed) 09:52:16 [No.270]

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Re: スプロケット - me@PC修理中 - 2009/07/15(Wed) 11:18:47 [No.271]

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Re: スプロケット - u-T@ - 2009/07/15(Wed) 17:44:52 [No.272]

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Re: スプロケット - me@PC修理中 - 2009/07/15(Wed) 23:18:11 [No.273]

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Re: スプロケット - あゆっこ - 2009/07/16(Thu) 00:57:42 [No.274]

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Re: スプロケット - me@PC修理中 - 2009/07/16(Thu) 11:56:53 [No.275]

Re: 車高調整キット (No.264 への返信) - あゆっこ

サス本体の方で調整出来る場合しか
弄らないのでR1-Zはほぼノーマル設定。
> Ｒ１－Ｚ用の社外リアサスで車高調整機構のついてる物って、ワンオフ品を除いてほとんど無いですよね？ｍeさんのレトロスイングアームは、車高調整できるんですよね。いいなあ～

プレート部分で変更する場合は、レバー比も変わるはずなので
極端に変更しない方が良いかもしれませんね。微調整出来るなら
色々試してみると良いかも。
＞結局、全体のバランスを弄る覚悟でないとダメですね。体重の掛かり方も変わるので、ポジションも含めて・・・
腰に悪そう（恐）　取り付けても、少しづつ微調整しながら・・・　鈍感な僕ではわからないかも！？（笑）

[No.265] 2009/07/12(Sun) 17:22:39

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