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R1-Z　ベアリングにつ... - アルミホイル - 2010/03/24(Wed) 22:01:16 [No.561]

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Re: R1-Z　ベアリング... - pon - 2010/03/25(Thu) 07:51:30 [No.562]

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Re: R1-Z　ベアリング... - アルミホイル - 2010/03/26(Fri) 18:21:06 [No.567]

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Re: R1-Z　ベアリング... - 親子 - 2010/03/25(Thu) 11:16:18 [No.563]

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Re: R1-Z　ベアリング... - 親子 - 2010/03/25(Thu) 14:11:28 [No.564]

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Re: R1-Z　ベアリング... - pon - 2010/03/25(Thu) 20:06:29 [No.565]

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Re: R1-Z　ベアリング... - 親子 - 2010/03/26(Fri) 19:01:21 [No.569]

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Re: R1-Z　ベアリング... - あゆっこ - 2010/03/26(Fri) 01:52:51 [No.566]

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Re: R1-Z　ベアリング... - me - 2010/03/28(Sun) 16:02:34 [No.572]

Re: R1-Z　ベアリングについて (No.563 への返信) - 親子

書き忘れましたが(^_^;)
Ｒ１－Ｚはすべて片側金属シールのＺタイプだったはずです。
当然接触タイプのＤＵやＲＤを使うと抵抗になります。
一部のショップなどではＤＵやＲＤを使って
オイルシールを付けないみたいです。

自分のＲ１－ＺはＤＤＵ（両面シール）を使って、
オイルシールも入っているので取り回しが重いです(-_-;)

[No.564] 2010/03/25(Thu) 14:11:28

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