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こんにちは！ - 慎史 - 2011/05/21(Sat) 16:52:05 [No.712]

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Re: こんにちは！ - 慎史 - 2011/06/11(Sat) 15:49:34 [No.738]

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Re: こんにちは！ - ｕ－Ｔ＠ - 2011/05/21(Sat) 17:22:07 [No.713]

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Re: こんにちは！ - 慎史 - 2011/05/21(Sat) 17:39:52 [No.714]

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Re: こんにちは！ - me - 2011/05/21(Sat) 19:08:37 [No.715]

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Re: こんにちは！ - 慎史 - 2011/05/21(Sat) 22:02:22 [No.716]

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Re: こんにちは！ - me - 2011/05/23(Mon) 09:44:02 [No.727]

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ご無沙汰してます！ - あゆっこ - 2011/06/04(Sat) 23:39:51 [No.737]

画像載せました (No.732 への返信) - me

> 意味は理解できたのですが、調整の仕方がわからず…
> ネットで血眼になって検索するも、みんな大事なとこ、はしょってますね(汗)
> 特殊な工具は必要でしょうか？

フロートバルブに接触している部分を微妙に曲げて調整します。
説明が無い理由は、マニュアルに書いてある事柄ですし文章で
説明するのが難しい部分だからかもしれませんね。

画像掲示板に載せたので見て下さい。

油面調整はノギスで大丈夫ですけど少し慣れが必要。
専用の工具は他に使えないけど簡単ではあります。
ホンダ純正は高いのでストレートが出している物がおすすめ。
http://www.straight.co.jp/item/15-3123/

ただ、色々整備するには必要なのでマニュアルを購入して、
マニュアルで分からない部分は質問してもらう感じが良いかも
しれません。

[No.735] 2011/05/30(Mon) 02:14:44

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