  燃費悪化について - 奥村 - 2012/05/05(Sat) 15:59:57 [No.874] |
 └ Re: 燃費悪化について - me - 2012/05/06(Sun) 00:15:35 [No.876] |
| └ Re: 燃費悪化について - 奥村 - 2012/05/06(Sun) 16:22:32 [No.878] |
| └ Re: 燃費悪化について - me - 2012/05/07(Mon) 00:12:01 [No.879] |
| └ Re: 燃費悪化について - L-speed - 2012/05/05(Sat) 20:35:44 [No.875] |
| └ Re: 燃費悪化について - 奥村 - 2012/05/06(Sun) 16:11:46 [No.877] |
返信ありがとうございます。 > ＹＰＶＳ固着とありますがシリンダー側のＹＰＶＳドラムが動かない状態 > から動くようにしたのでしょうか？ はい、シリンダー側でカーボンで固着してました。ヘッドを外し清掃・ホルダーも交換してます。 > そのときＹＰＶＳワイヤーの調整、ワイヤーがちゃんと切れていなくて動 かどうか確認されましたか？ > > ＹＰＶＳワイヤーが逆に繋がっていませんか？ > > １００００回転くらいまでエンジンが回るのであれば問題ありません。 先ほど、合いマーク確認しましたが、問題は無さそうです。エンジンも１００００回転まで回ります。 > ５万キロ走行ですとエンジンも磨耗していますしキャブも磨耗します。 > スロットルバルブ、ニードル、ジェット類は新品に変えた方が > 良いと思います。 > > 純正で高ければＰＷＫ２８であればほぼポン付けです。 キャブの知識が乏しいので、純正で直していきたいと考えてます。１度、キャブのＯＨを、ショップを変えて依頼してみます。 ありがとうございました。 [No.877] 2012/05/06(Sun) 16:11:46 |
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