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R1-Z　リアスプロケットについて (親記事) - アルミホイル

ハブベアリングの件、ありがとうございました。
早速注文させて頂きました！

今度はリアスプロケットについて質問なのですが…
R1-Zのスプロケはオフセットされているとのことで、スペーサーはAFAAMのものを使う若しくはOXのものを使うという２つが考えられますが、アルミのカラーを代用するのはどうなのでしょうか？

現在AFAAMのスプロケが入っているのですがまさかのスペーサー無し状態です。（中古で買ったままなので前オーナーがしたのでしょう…）
このスプロケットもそろそろ寿命なのでこれをベースにスペーサーを作ることも１つの案として考えております。
そこで
もしご存知であればスペーサーの厚さを教えて頂きたいのです。
よろしくお願い致します。

[No.568] 2010/03/26(Fri) 18:35:02

Re: R1-Z　リアスプロケットについて (No.580への返信 / 11階層) - me

多少の誤差はあると思いますよ。ハブ式ですし、ハブ自体の精度が
良いとは言えないですから。集まりに測定する道具を持って行って
測定してみます？（笑）

前に書いたけど、ハブがおかしくてセンターが出ていない物が
ありましたし。これはホイールを回転させると測定位置でチェーンの
遊びの変化が大きすぎて大変でした。正常な物でも張りがきつい
部分と甘い部分の差がありますしね。

おまけ
チェーンの調整はアジャスターの目盛りでだいたい合わせる感じに
している人が多いと思いますけど、あれって左右一緒じゃないです。
なので、正確に出してから左右でどれぐらい違うか印を付けておくと
良いかも。ちなみに、スイングアームとリヤアクスルの距離を測定
する道具が売っていて、これを使えば割と簡単に左右を同じ寸法に
合わせられます。高いけど・・・。
これが無い場合は、昔ながらの方法で前後タイヤを見て合わせる。
詳しくはレース系の整備本に載っています。

[No.581] 2010/04/11(Sun) 20:35:04

Re: R1-Z　リアスプロケットについて (No.581への返信 / 12階層) - アルミホイル

L-speed様、あゆっこ様
ご忠告ありがとうございます。
言われる通りわざわざスペーサーを測って頂いた方に失礼ですよね。
今回はスペーサーを付けようと思います。

チェーンの張り調整からの事故は結構あると聞きますがチェーンラインからの事故は存じ上げません。
数cmズレて普通に走ってる実物を見ておりますし。
まぁどちらにせよ「ｗ」をつけて軽はずみな感じで言ってしまったことは反省しております。

me様
そんなこともあるのですか！！ホント勉強になります。
タイヤセンターはチェーンプラーのねじ山の残りの長さを測って出しましたが…どうんでしょう？

[No.582] 2010/04/12(Mon) 00:16:06