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う〜ん、、、ここから先は88でよく言われる「個体差」 というやつがあるんで難しいのですが、とりあえず 全開走行→プラグチェックの繰り返しだと思います。 自分の88もきれいなキツネ色に焼けているときは下から トルクモリモリでした。 後は排気漏れをつぶし、オイルポンプのずれをチェックetc など細かい作業の繰り返しだと思います。 ご健闘を、、、 [No.4426] 2007/09/25(Tue) 23:46:28 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322) |