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No.4495へ返信
NSR250R 88
- ひろ -
2008/02/29(Fri) 22:11:16
[No.4494]
└
Re: NSR250R 88
- 2st命 -
2008/03/06(Thu) 01:29:14
[No.4497]
└
Re: NSR250R 88
- サラリーマンレーサー -
2008/03/01(Sat) 12:57:16
[No.4495]
└
Re: NSR250R 88
- ひろ -
2008/03/01(Sat) 21:06:38
[No.4496]
Re: NSR250R 88
(No.4494 への返信) - サラリーマンレーサー
> 88年式を友人から貰いました。エンジンはかかるのですが、アイドリング状態で7000回転以上回ってスロットルが言う事利きません。ちなみにそのバイクは1年ぐらい放置車両です。復活するでしょうか?
提供されている情報のみで判断すると、スロットルバルブの固着か、スロットルワイヤーの固着が考えられます。
キャブレターの分解・清掃と、スロットルワイヤーへの注油を行った後、もう一度エンジンをかけて確認してみるといいと思います。
[No.4495]
2008/03/01(Sat) 12:57:16
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> > 88年式を友人から貰いました。エンジンはかかるのですが、アイドリング状態で7000回転以上回ってスロットルが言う事利きません。ちなみにそのバイクは1年ぐらい放置車両です。復活するでしょうか? > > > 提供されている情報のみで判断すると、スロットルバルブの固着か、スロットルワイヤーの固着が考えられます。 > キャブレターの分解・清掃と、スロットルワイヤーへの注油を行った後、もう一度エンジンをかけて確認してみるといいと思います。
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