純正色 - もん - 2009/01/29(Thu) 19:22:03 [No.4851]

└ [削除] - - 2009/02/20(Fri) 22:37:31 [No.4856]

└ Re: 純正色 - black-ox - 2009/01/29(Thu) 21:15:55 [No.4852]

└ ありがとうございます。 - もん - 2009/01/29(Thu) 23:03:57 [No.4853]

└ どうやら違っていたようです＾＾ - もん - 2009/02/20(Fri) 00:49:08 [No.4854]

└ Re: どうやら違っていたようです＾＾ - black-ox - 2009/02/20(Fri) 20:36:05 [No.4855]

└ Re: どうやら違っていたようです＾＾ - ひー - 2009/02/20(Fri) 22:39:45 [No.4857]

└ Re: どうやら違っていたようです＾＾ - もん - 2009/02/20(Fri) 23:59:05 [No.4859]

└ 判明しました。 - もん - 2009/03/01(Sun) 15:59:54 [No.4860]

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> 前回の書き込みの時は、私も十数年前の曖昧な記憶で書き込みましたので、今回はちょっと調べてみたのですが、パーツリスト巻頭のカラー表記にはロスホワイトとしか記載されて居ませんでした。 > それでもと思い、タンクやホイールの色が記載されていないかと思って見てみました所、ホイールのカラー表記が『ファイティングレッド』と記載されていました。 > 『スパークリングレッド』は、９５ＳＰのＨＲＣカラーのレッドで、少し暗めのレッドです。 > > デイトナのＭＣペインターは、カラーによって異なりますが、上からクリアーで仕上げをしたり、指定の色で下地処理をしてからでないと本来の色を発光しない物もありますので、ファイティングレッドにしてもスパーリングレッドにしても、その辺りを調べてみた方が良いかもしれません。 > > 参考なまでに、私は現在は９６ＳＰレプソルカラーのＭＣ２８に乗っていますが、このレプソルの青色（ヘレスブルーメタリック）も単色では本来の色を発光せずに、上からクリアーを吹いて仕上げする必要がありました。

Color ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■

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