  MC21 チャンバー - りょう - 2009/11/20(Fri) 00:14:25 [No.4947] |
 └ Re: MC21 チャンバー - ささいっち - 2009/11/21(Sat) 09:38:59 [No.4948] |
| └ Re: MC21 チャンバー - りょう - 2009/11/21(Sat) 18:52:00 [No.4949] |
| └ Re: MC21 チャンバー - りょう - 2009/11/21(Sat) 19:12:11 [No.4950] |
| └ Re: MC21 チャンバー - ささいっち - 2009/11/21(Sat) 22:06:03 [No.4951] |
りょうさん、初めまして。 自分がMC21で試したことのあるのだけの、感想です。 ①JhaSP：頭打ち早いけど、町乗りならトルクあり、乗りやすい。 11,000rpmでシフトアップするくらいがいいかも。 ②JhaTypeD(右2本出し)：①より若干レブ特性はいいけど、やっぱり頭打ち早い。見た目は当時の500みたいでかっこいい。 ③Jhaオーバーレブ：Jhaの試した中では1番いい。12,500rpmまできっちり使える。 ④ドッグファイト(旧タイプ)：レブ特性は1番いい。13,000rpmまで使えた。町乗りはJhaの方が速いが、走るのが高速コースが多いなら、いいかも。 ⑤エトス：結構、優等生。Jhaとドッグファイトの中間だった気が。 全て、ノーマルのエアクリボックス付デイトナフィルター、KISSリ解、分離給油での感想です。 ③と④だけ、メインジェットを#132にしてました。 どれも、クラッチ消耗してたら、乾式の場合すぐに滑り始めると思います。 ちなみに③だけパワーチェックしましたが、後輪で60psでした。 あくまでも自分の感想なので、参考になるかはわかりません。 [No.4948] 2009/11/21(Sat) 09:38:59 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.1; Trident/4.0; GTB6; YTB720; SLCC2; .NET CLR 2.0.50727; .NET CLR 3.5.30729; .NET CLR 3.0.30729; Media Center PC 6.0; Media Center PC 5.0; SLCC1) |
