NSR掲示板

並べ替え: [ ツリー順に表示 | 投稿順に表示 ]

Re: ＮＳＲエンジン情報募集 (No.4349への返信 / 1階層) - infy

こんばんは～
お、NSR50のほうですか～

あまり詳しくはありませんが参考にでもしてください～

まず、何故全然違うエンジンと判断したのでしょうか？
エンジンナンバーがAC08（だったかな？）から始まるのであればベースが同じであるMBX、NS、NSR、NS-1のどれかのエンジンだと思いますので、全然違うエンジンであるとは言いにくいです。

また、後期型であるということの判断はどこからでしょうか？
もしAC08系の後期(デジタル点火)であるとしたらNSRかNS-1のどちらかのエンジンです。
また、点火方式がデジタルであってもエンジン本体は前期型かもしれませんし、その逆もあります。

エンジンを販売しているお店は解りませんが、いきなりヤフオク等で中古をバクチ買いするよりも現状のエンジンの素性をはっきりさせてから考えても遅くはないですよ。

NS系について詳しいのはこのHPでしょうか？
ttp://www.nsr-mini.net/
ここを熟読すれば大体のことは解ると思います。

もっと具体的な情報があればなにかアドバイスできるかもしれません。

あと、バイクをいじる上では必ずサービスマニュアルとパーツリストを用意しましょう。
整備について必要な情報が載っていますし、フレームナンバー、エンジンナンバーから大体の年式が特定できます。

[No.4350] 2007/07/18(Wed) 00:42:02
Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.8.1.4) Gecko/20070515 Firefox/2.0.0.4

Re: ＮＳＲエンジン情報募集 (No.4350への返信 / 2階層) - シンデレラボーイ

infy さん、アドバイスアリガトウゴザイマス、自分の文章が変ですので訂正しますｗ　　　　　
まず、エンジンにはMTX（５速）っと言うのが乗ってました・・全然ちがくてスイマセンデス　　　　　　
ですからエンジンの前期、後期っと言うのは　エンジンお乗せるタイプはどっちでいいのですかっと聞きたかったのです・・・ほんとすいません（涙
後、エンジンの見分け方ですが、タイヤのスポーク数とチャンバー（ノーマル）での見分けでよいのでしょうか？
・・・スポーク３本です＆チャンバーマフは太め　ので多分前期です
最後にフレームは新しくしてしまいました！（書類＆ナンバー無しだったため・・・（号泣　　ので特定しにくいですｗ　
　　本当に文章が全然違ってすいませんでした、またよろしくお願いします。

[No.4351] 2007/07/18(Wed) 23:55:41
Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)

Re: ＮＳＲエンジン情報募集 (No.4351への返信 / 3階層) - infy

ただ走ればいいと言うだけであれば前期、後期の分別はあまり気にしなくて良いです。

ただし、電装全てを今まで使っていた物を使うか、全て違う年式の物にするかをしないといけません。

前期CDI等に後期ACジェネレーターとか・・・はたまたその逆とか。

新しいエンジンの物がカプラーオン出来ない場合は年式違いだと思ってOKでしょう。

性能を求めるのであれば後期エンジンに前期電装といわれています。
フレーム、フォークも後期の方強く、ホイールは前期の３本スポークのものが軽くて強いと言われています。

各部品のグループの中（電装一式、エンジン一式など）で年式と型式（50cc用、80cc用など）が合っていれば問題ないと思いますので、予算とお好みでどうぞ。

[No.4364] 2007/07/23(Mon) 01:56:20
Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.8.1.5) Gecko/20070713 Firefox/2.0.0.5