ホイールベアリングについて - NSR秋山 - 2008/07/29(Tue) 21:38:08 [No.4624]

└ Re: ホイールベアリングについて - ７５リョウタ＠ＴＺＲ２５０ＳＰＲ - 2008/07/31(Thu) 03:29:05 [No.4625]

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ホイールベアリングについて (親記事) - NSR秋山 はじめましてこんにちは。 88年のMC18に乗っているNSR秋山という者です。 走行中リヤがふらついてきたので確認したらダストシール？が 剥がれかけていました。 そこでお聞きしたいのですが、交換するのはベアリングと ダストシールのみで大抵はよいのでしょうか？ どなたか御助力頂けたら幸いです。 よろしくお願いします。 [No.4624] 2008/07/29(Tue) 21:38:08 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; .NET CLR 3.0.04506)

Re: ホイールベアリングについて (No.4624への返信 / 1階層) - ７５リョウタ＠ＴＺＲ２５０ＳＰＲ 部外者のＴＺＲ２５０ＳＰＲ乗りです。 まず何ｋｍ走行ですか？ 車種問わず大抵１万ｋｍでベアリング・ダストシール・カラーは交換です。 場合によってはアクスルシャフトも交換。（段付き磨耗してるとか錆が酷い場合） ５万ｋｍ走破したＮＳＲ２５０Ｒ−ＳＥ（ＭＣ２１）のホイールベアリングを爆発（誇大表現）させたヒト知ってます。 [No.4625] 2008/07/31(Thu) 03:29:05 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90)

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