２ｓｔオイルについて - ＮＳＲ初心者 - 2010/03/15(Mon) 20:52:58 [No.4998]

└ Re: ２ｓｔオイルについて - りりーふ - 2010/03/17(Wed) 10:23:32 [No.4999]

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２ｓｔオイルについて (親記事) - ＮＳＲ初心者 現在、前オーナーが使用していたカストロールＴＴＳを使用しているのですが、街乗りメインですと純正ＧＲ２にかえたほうがよいでしょうか？ネットで調べるとＴＴＳはプラグやピストンにカーボンが溜まりやすいとありました。如何なものでしょう。 [No.4998] 2010/03/15(Mon) 20:52:58 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; GTB0.0; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR 2.0.50727; .NET CLR 3.0.4506.2152; .NET CLR 3.5.30729)

Re: ２ｓｔオイルについて (No.4998への返信 / 1階層) - りりーふ たしかにTTSだと街のりで低中回転ばかり使っているとかぶりやすいというのもあるかも。 ノーマル＋αであればGR2で全く問題ないですね。 カーボンのたまりはオイルにより多少の違いはありますが、結局は 走り方に影響されると思います。 いつもカッ飛びならあまり問題ないと思いますが、そうでない場合は適度に上まで回してやる必要があるのと回転に応じたアクセルの 開け方でしょうね。 [No.4999] 2010/03/17(Wed) 10:23:32 Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.1; WOW64; Trident/4.0; SLCC2; .NET CLR 2.0.50727; .NET CLR 3.5.30729; .NET CLR 3.0.30729; Media Center PC 6.0; Sleipnir/2.9.3)

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