掲示板

コードギアス改訂 - へのへのもへじ - 2011/05/02(Mon) 10:52:33 [No.2248]

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ひとつ確認しておきたいのですが - 小一郎 - 2011/05/04(Wed) 17:41:04 [No.2261]

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コンセプトについて - へのへのもへじ - 2011/05/06(Fri) 18:22:34 [No.2279]

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それよりもリクエストを - 小一郎 - 2011/05/06(Fri) 22:38:44 [No.2281]

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Re: それよりもリクエストを - へのへのもへじ - 2011/05/06(Fri) 23:36:25 [No.2283]

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Re: ひとつ確認しておきたいのですが - 白河　愁 - 2011/05/05(Thu) 07:44:38 [No.2271]

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Re: ひとつ確認しておきたいのですが - 小一郎 - 2011/05/05(Thu) 21:33:17 [No.2275]

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Re: 補足説明（やや長文） - 白河　愁 - 2011/05/06(Fri) 23:07:33 [No.2282]

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Re: コードギアス改訂 - 白河　愁 - 2011/05/03(Tue) 07:44:46 [No.2257]

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Re: コードギアス改訂 - へのへのもへじ - 2011/05/03(Tue) 09:37:32 [No.2259]

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レスであります - へのへのもへじ - 2011/05/05(Thu) 09:19:00 [No.2273]

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Re: コードギアス改訂 - 白河　愁 - 2011/05/05(Thu) 08:01:08 [No.2272]

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Re: コードギアス改訂 - ＲＩＯ - 2011/05/05(Thu) 06:05:59 [No.2270]

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コードギアス_神聖ブリタニア帝国animetion - へのへのもへじ - 2011/05/02(Mon) 11:37:57 [No.2255]

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コードギアス_黒の騎士団animetion - へのへのもへじ - 2011/05/02(Mon) 11:36:55 [No.2254]

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コードギアス_神聖ブリタニア帝国pilot - へのへのもへじ - 2011/05/02(Mon) 11:04:01 [No.2253]

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コードギアス_神聖ブリタニア帝国robot - へのへのもへじ - 2011/05/02(Mon) 11:03:10 [No.2252]

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コードギアス_黒の騎士団pilot - へのへのもへじ - 2011/05/02(Mon) 10:59:42 [No.2251]

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コードギアス_黒の騎士団robot - へのへのもへじ - 2011/05/02(Mon) 10:58:41 [No.2250]

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コードギアス_黒の騎士団pilot_dialog - へのへのもへじ - 2011/05/02(Mon) 10:57:58 [No.2249]

Re: コードギアス改訂 (No.2259 への返信) - ＲＩＯ

どうもお疲れ様です。

> > 　大体で結構ですので、どの程度火力が上がって、装甲が上がったかを教えていただけると、見る人がぱっと頭に入りやすいかなと思いました。
中略
> ただし通常武器は基本的にかえていません。

A級には直接は関係しないんですが、
ATを弄ってたせいだとは思うんですが、
全般的に改造費マイナス修正が安すぎるような気がとても…

いやまぁスコタコ見てるのが悪いといえば悪いんですが
サザーランドとか辺りで-4はちょっと安すぎんじゃないかなぁ？とか
空飛べて1400火力って超強いっすよ！(笑)＞サザーランド可翔式

全般的にレベルを＋１位した方がいいんじゃないかなと思います。

> またランドスピナーはローラーダッシュが元ネタですが
> 超回避は違うと思いますのでそれは外しています。

自分も超回避は違うと思うので賛成です。

地形適応もなんかちょっと違う気もちょっとしてます。
飛ぶ機体がメインになってくるってことは
飛んだ方が効率的に行軍出来るわけで、
わざわざ地べたを行軍する必要あるんかなぁとちらっと思うわけです。

序盤を考えればとかデザイン考えればあるべきで
移動力差が生まれると飛ぶ意味がなくなるから地形適応というのも解の一つなんでしょう。

飛べないATとは事情が違うので、表現を統一するとやりにくい部分もありますし。

何が言いたいか分からなくなりましたが、
地形適応以外でなんか面白い表現があったらいいなぁという願望です。
無ければ地形適応ですかねー。
すり抜け移動とか面白そうだと思ったんですが、これはむしろAT向きだ(笑)

そんなわけで後半はあんま役に立たない意見でした。

[No.2270] 2011/05/05(Thu) 06:05:59

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