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1000cc CUP 掲示板
何でもお気軽に書いていってくださいね!
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ありがとうございます
/ CCA事務局
引用
いろいろご意見ありがとうございます。皆さんがやりたいレースを作るためにもっともっとご意見やレスポンスをください。
JAFへの申請等もあり、来年度のことは、今決めなければいけない時期なのです。
No.287 - 2007/09/26(Wed) 03:58:59
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(No Subject)
/ 1000cc好き
引用
最近、接触も多くなっているようですが、接触規定も明確にしておいた方が良いのでは?誰しも接触は痛いし、当てられ損は特にいやなものです。GTのように理由のいかんを問わず、接触によって順位が上がった、接触で相手がリタイアになった場合はドライブスルー、または、失格。
また、レース違反(失格・ペナルティ)はシリーズポイントマイナス。(0点でもマイナスポイントあり。)
No.286 - 2007/09/24(Mon) 23:48:08
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(No Subject)
/ 来年は参加するぞ!
引用
賞金の復活って無理なのでしょうか?
あと、エントラント全員を集めた形で表彰式をして、そこでちょっとした景品で抽選会とかをすれば、レースの最後までお楽しみがあるので、魅力が増えると思います。(抽選会にはドライバーだけじゃなくて、メカニック等で参加した方々や応援に来た御家族等も参加出来る形にすると、もっと楽しいと思います)
レギュレーション以外の部分ですみません。
No.285 - 2007/09/19(Wed) 23:25:51
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転戦について
/ 1000ccカップファン
引用
北から十勝、仙台、SUGO、もてぎ、筑波・・・
転戦というのは1000ccカップの素晴らしい魅力だと思っています。反面、各サーキットでの練習走行が必要になってくるので、実際は資金が多く用意出来て、各サーキットのライセンスを所持でき、練習を多く出来る方でないと上位に来る事が困難なのでは?
サーキットライセンスが無くても、参加者に解放された練習走行枠があると、転戦参加してみようかという気になります。
例えば1000ccカップ会員ならば、開催サーキットで練習出来るようになるような各サーキットと1000ccカップの協力関係とかは出来ないでしょうか?難しいとは思いますが・・・
No.284 - 2007/09/16(Sun) 21:15:37
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耐久
/ ganbare
引用
車を売っちゃったので耐久があるのはうれしいです。本当は全部耐久だとありがたいのですが、やはり愛車に他人をのせたくなかったり壊されるのがいやな人もいるのでは・・・。去年の筑波のように耐久の時は全戦ひとりでも2人でもOKにしてできれば全戦耐久というのはどうでしょうか。ただし、やはり一度車を降りて再乗車にしても一人の方が車のこともわかってますし有利のようでしたから、もう少し厳しく降りなくてもピットに30秒ストップぐらいでちょうどいいような。いろいろ試行錯誤して秒数は決めればいいんじゃないでしょうか。
No.283 - 2007/09/11(Tue) 17:28:06
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ポイントについて
/ 4649
引用
今のルールでは同点の時上位ポイントの多い方が上位になってますが、同点の時は参加レース数の多い方が上になる方が努力が報われると思います。
No.282 - 2007/09/10(Mon) 12:37:36
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レギュレーション
/ KAZZ
引用
ボイントを10位とか15位ぐらいまでもっとつけても良いのではないでしょうか。1位を20点とか15点にすれば可能だと思います。10位争いには10位争いのドラマがもっとうまれると思います。
参加ポイントは良いのですが、たくさん参加した人がもっと報われるようになると思います。
No.281 - 2007/09/08(Sat) 01:14:30
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エントラントの皆様
/ CCA事務局
引用
2008年度1000c.c. CUPシリーズのレギュレーションやスケジュールをそろそろ検討する時期になりました。
皆様のご意見をこのBBSに書き込んでください。メールでいただいても結構です。
例えば
・年間レース数
・そのうち耐久の割合
・ポイント制度
などのスポーティングレギュレーションの改訂は参加者増加に不可欠です
その他にテクニカルレギュレーションに関するご意見もお寄せください。参加したくてもできない、という方もその理由をお寄せください。
No.280 - 2007/09/06(Thu) 01:20:25
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第6戦決勝
/ CCA事務局
引用
8 月 5 日 決勝 晴れ ドライ
1. 8. 釆女秀樹 YTCスノコED菊池(自)Vitz
2. 55. 實 尊利 LET’s55 ADVAN Vitz
3. 46. 菅原 優 Sugawara Vitz
4. 27. 山田茂人 インターセプトbpEDヴィッツ
5. 62. 渡辺祐二 ワタナベヴィッツ
6. 30. 前田貴行 LET’sカッコかわヴィッツ
7. 82. 駒木孝有 DRPファインVitz 1’15”584
8. 28. 吉田 仁 インターセプト bpEDヴィッツ
9. 15. 古谷彰浩 LETs森部屋☆金太郎ヴィッツ 1’15”781
10. 37. みなぴよ 黄金伝説☆EMCμ静岡VITZ
11. 33. 小山征吾 MPF 制動屋 Vitz
12. 64. あすま浩 アスマンクレバーヴィッツ
13. 14. ささきみぎふみ タクRオベロン@ATSVitz
14. 65. 松本克己 メタルテックDL・μ・VITZ
15. *25. 中島 靖 D-TECnakajyヴィッツ
DNF 17. 遠藤秀樹 LETs ・DAIEN・Vitz 1’15”828
出走 16台
*25は、L項違反(ブッシング)により、レース結果に対し1分加算とした
No.279 - 2007/08/07(Tue) 00:02:48
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第6戦予選
/ CCA事務局
引用
8 月 5 日 予選 晴れ ドライ
1. 8. 釆女秀樹 YTCスノコED菊池(自)Vitz 1’15”221
2. 82. 駒木孝有 DRPファインVitz 1’15”584
3. 55. 實 尊利 LET’s55 ADVAN Vitz 1’15”703
4. 46. 菅原 優 Sugawara Vitz 1’15”769
5. 15. 古谷彰浩 LETs森部屋☆金太郎ヴィッツ 1’15”781
6. 17. 遠藤秀樹 LETs ・DAIEN・Vitz 1’15”828
7. 62. 渡辺祐二 ワタナベヴィッツ 1’15”903
8. 30. 前田貴行 LET’sカッコかわヴィッツ 1’16”001
9. 27. 山田茂人 インターセプトbpEDヴィッツ 1’16”260
10. 28. 吉田 仁 インターセプト bpEDヴィッツ 1’16”484
11. 25. 中島 靖 D-TECnakajyヴィッツ 1’16”545
12. 33. 小山征吾 MPF 制動屋 Vitz 1’16”854
13. 37. みなぴよ 黄金伝説☆EMCμ静岡VITZ 1’17”052
14. 64. あすま浩 アスマンクレバーヴィッツ 1’17”163
15. 14. ささきみぎふみ タクRオベロン@ATSVitz 1’17”228
16. 65. 松本克己 メタルテックDL・μ・VITZ 1’19”382
エントリー 16台
No.278 - 2007/08/06(Mon) 23:52:28
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