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記事No.906に関するスレッドです

パノ3試走隊、出発! / nora
目前にせまりました山岳ブルベ、パノ3に向け
スタッフ試走隊が出発されました。
ご報告をお楽しみに。

No.905 - 2014/08/24(Sun) 08:46:37

Re: パノ3試走隊、出発! / iwan
二人で走り18時間51分で完走。
詳しい報告は後ほどいたしますが、

Qシートの補足をしておきます。
Qシート34番 「左折レーンあり、8月15日時点でGoogleMapに存在しない新交差点」
要は直線道路が新しくできているということです。
GPSの方はルートラボやgoogle mapのデーターで問題ありません。

No.906 - 2014/08/25(Mon) 10:29:46

Re: パノ3試走隊、出発! / iwan
北海道随一の山岳ブルベ、パノ3!
旧パノ3とルートは変わりましたが、パノ3はパノ3です。
難易度は同等で、十分走り応えがあります。

大きな峠が5つあり、そのうちの4つまでが前半に集中しています。
ですから4つ目の新見峠を越えれば、あとは楽勝!
と思いがちでしょうが、そうは問屋が許しません!
岩内から先は海岸沿いで細かなアップダウンが続き結構疲れます。
そしてヘロヘロになったところでトーマス峠です。
存分に楽しんで(苦しんで)ください!(笑)

注意点ですが、
・スタートから市街地:麻布付近は休日早朝でも交通量が多いので走行には十分気をつけてください。また信号が多いので無理せずに走ってください。
・小樽までの国道5号線はいつもの様に交通量が多いです。
・PC1からPC2まで95kmもあり、途中補給できるのは倶知安しかないです。
・岩内から泊までコンビニが何箇所かありますが、それ以降PC3古平まで何もありません。
 岩内で十分補給しておくようにしてください。
・古平から余市までは道が悪いです。路肩が荒れていて段差もけっこうあります。トンネルも多いので走行には十分に気をつけてください。
・余市手前の梅川トンネルから下りは工事中のため特に注意してください。
・小樽から札幌までは夜間でも交通量が多いです。
・朝晩はめっきり冷えてきました。防寒対策もお忘れなく。

本番の天気は良さそうです。
どうぞ新生パノ3をご堪能ください!

No.907 - 2014/08/26(Tue) 08:12:48

Re: パノ3試走隊、出発! / 記号士
大事な補給地点である岩内ですが、前回までのパノ3ではちょうどお昼時に通過していました。
オススメのお店「北緯43度のお食事処」ですが、残念ながら営業時間は15:00までで、試走のふたりは入店できませんでした。
http://loco.yahoo.co.jp/place/g-Jx27nrxBy9s

電話で交渉したところ、16:00までは営業してくださるとのこと。
もし間に合うようであれば美味しい焼き魚で腹ごしらえをしてはいかがでしょうか。

No.908 - 2014/08/26(Tue) 15:23:29

Re: パノ3試走隊、出発! / iwan
Qシートの補足の画像に訂正があります。
「信号あり」となっていますが間違いで「青看板あり」が正しいです。

No.911 - 2014/08/27(Wed) 07:32:55

Re: パノ3試走隊、出発! / あんらく
実施主担当の安楽です。
2年ぶりに新コースで迎えるパノラマ300への申し込みありがとうございます。
スタッフ試走を終えての留意点はiwan、記号士両名からの投稿の通りになります。

新たに付け加えるのは
・峠頂上付近と平野部では寒暖の差がとても大きかったので、装備の工夫をお考え下さい。
の一点です。

ありがたいことに道外からの参加者も見込まれております。北海道は日中と朝晩の寒暖差が大きいことに加え、終盤の当丸峠は日が沈んでから通過される方が多いかと思います。
今一度十分な防寒対策をお考え頂ければと思います。

当日皆さまにお会いできること楽しみにしております

No.912 - 2014/08/28(Thu) 14:36:16