AJ北海道の交流広場

★ BRM826島牧400スタート / イシマ

先ほど島牧400参加の皆さん出発されていきました。
皆さんお気をつけて。良い旅を。
スタートの様子を撮りましたのでご覧ください。

http://img.gg/eTxE98k

No.1537 - 2017/08/26(Sat) 08:53:48

☆ Re: BRM826島牧400スタート / イシマ

皆さんお疲れさまでした。
枚数は少ないですが、ゴール時の様子もアップ致しました。

http://img.gg/4Y9uNZh

No.1539 - 2017/08/27(Sun) 15:26:09

☆ Re: BRM826島牧400スタート / nora

長時間に渡るスタッフ業務、大変お疲れさまでした。
都合悪くDNSでしたが月越峠ダイビングしたかったです。

No.1540 - 2017/08/28(Mon) 10:39:57

☆ Re: BRM826島牧400スタート / kiyatchi

木谷です。すいません、うまくアップできなかったので、別な方法にしてみました。
合言葉は「shimamaki」です。この共有サービス、３０日間だそうです。
それ以前に削除希望の方はご連絡下さい。

http://30d.jp/kiyatchi/1

No.1542 - 2017/08/30(Wed) 05:59:19

★ BRM826 北海道400km島牧　出走の皆さまへ / ほそや

実施担当の細谷です。よろしくお願いします。

受付確認、キューシート、出走ガイドが公開されています。ご確認ください。

スタート/ゴール時に反射ベストの販売をいたします。
黄色と橙の二種類、それぞれ1900円です。

27日(日)は北海道マラソンが開催されます。前田森林公園前が補給所となるため、朝方より人や車の往来が多くなるものと思われます。
ゴール時の園内や付近での自転車での移動等にはくれぐれも気配りください。
また、9時半より新川通は交通規制が行われるため、駐車場から新川通への車の出入りができなくなります。
あらかじめご承知おきください。

山と海と花火で去りゆく夏を満喫しましょう。
それではスタート会場で。

No.1536 - 2017/08/20(Sun) 19:05:22

★ BRM826島牧400試走レポート / イシマ

BRM826島牧400サブスタッフの石間です。
先日試走した際に気づいた点などをまとめました。
参加される皆様の参考になれば幸いです。

・キューシートno2立体交差国道5号合流の箇所、工事により2車線のところが1車線になっています。後続車両に注意して通行してください。

・キューシートno21からの国道5号は路肩の荒れが目立つ箇所あり。
　特に136.6ｋｍ黒松内新道との交差点前後は注意。路肩、車道共に荒れている箇所がありました。(昨年の黒松内300実施時よりも路面は修復されていますが、未だ荒れている箇所はある印象です。)

・キューシートno26区間距離は0.1?qとなっておりますが、実際は15mほど。no25で左折後すぐ右折です。

・月越峠からの日本海へのダウンヒルは絶景！思わず叫んでしまう景色！

・キューシートno30～32の国道229、路面は荒れて亀裂・穴が目立ちます。
・キューシートno30、174?q地点厚瀬トンネル幅が狭く、路肩も狭いです。後続車両に十分注意して通行してください。
　
・PC4セブンイレブンルスツ高原店からはルスツリゾート花火大会を見ることが出来ます。
　時間は20時45分からです。以下のサイトをご参照ください。
　https://hanabi.walkerplus.com/detail/ar0101e00740/

・試走時、PC4ルスツ～PC5余市の区間でキツネの横断を３回目撃しました。
　夜間は十分気を付けて走行してください。

・PC1 PC3 PC5イートイン有。

No.1535 - 2017/08/17(Thu) 18:43:10

★ ★宗谷600お疲れ様でした★ / きし

宗谷600に参加の皆さま、大変お疲れ様でした。

日本の最果て地はいかがでしたか。
スタートを切ってからは、天候も回復し、風には苦労したとは思いますが、概ね楽しめたのではないかと思います。
至らぬことも多々あったかとは思いますが、皆さまのおかげで無事に終えることができました。スタッフ一同より感謝申し上げます。
日本本土最北端到達証明書につきましては、早い時間にとうちゃくされた一部の方と、宗谷岬到達後にリタイアされた方には、後日郵送させていただきます。
来年も参加をお待ちしています。

合間に撮影した写真を下記にアップしましたのでご覧ください。
【アルバムのURL】
https://photos.google.com/share/AF1QipN280JwaJaaYnUGyFyH8-aU85ULA7QogHEVuqu4D8X8H4NU7dqWed4iyIVsfwICwQ?key=eWh4anpjazV0RENheGRqQThwR1J4VnYxNEhRRXRB
【使い方】
・写真の上で左クリックすると、写真が拡大します。
・拡大した写真の上で右クリックすると、保存に進めます。
・拡大した写真の左上にある←マークが「戻るボタン」。

No.1524 - 2017/08/07(Mon) 23:13:43

☆ Re: ★宗谷600お疲れ様でした★ / とどり

私が撮った写真も下記にアップしました。
よろしければご連ください。

https://goo.gl/photos/ZWUwHfA223k4pEZx6

No.1525 - 2017/08/07(Mon) 23:49:48

☆ Re: ★宗谷600お疲れ様でした★ / よしも

たくさんの写真、ありがとうございました。
ダウンロードさせて頂きました。

朝早くから夜遅くまで、サポートして頂いてありがとうございました。
お陰様で、今年も楽しい宗谷岬600を味わう事が出来ました。
多くのブルベライダーの皆さんと励まし合いながら走れたことは、
本土最北端到達証明書と共にこの夏の良い思い出になりました。
また参加したいと思っていますので、よろしくお願いします。

No.1526 - 2017/08/08(Tue) 09:56:49

☆ Re: ★宗谷600お疲れ様でした★ / nora

エセバリスタの野村です。
開設～18時頃までの、ゴール画像をupします。
撮りこぼした方申し訳ありません。

https://photos.google.com/share/AF1QipNVzX3vowvSsMsIG4HisJdiINjJ8yuCVVOZQIh6G2SxBaYqu8u2EX0tfJ79H2qdMg?key=czlpSEFQUF9jWkJJNElBeEtKaXVaNmtuNG1JYmRR

No.1529 - 2017/08/08(Tue) 19:54:15

☆ Re: ★宗谷600お疲れ様でした★ / イシマ

スタッフの皆さまお疲れさまでした。
そしてサドルバッグ回収していただきありがとうございました。

さて、私が撮った写真も先ほどアップ完了しました。
宜しければご覧ください。

https://flic.kr/s/aHsm2qs9K1

No.1530 - 2017/08/08(Tue) 23:04:30

☆ ★宗谷600落し物情報－２★ / きし

そうや自然学校に次の落し物がありました。
・SANYO USB出力付きリチウムイオンバッテリーKBC-L2A
・同上接続コード
２週間以内に連絡がない場合は、廃棄処分させていただきます。

No.1532 - 2017/08/11(Fri) 00:06:47

☆ ★最北端到達証明書の郵送について★ / きし

宗谷600で、宗谷岬に到達後リタイアしかつゴールに寄ることができなかった方、並びに早い時間帯にゴールされた一部の方へ最北端到達証明書を８月１０日に発送しました。

対象者で１５日までに届かない方は、送付漏れの可能性がありますので、taccyk(アットマークに変更）yahoo.co.jp　岸へご連絡ください。
逆に、ゴールで受領済みなのに届いた方は、お手数でも廃棄処分をお願いいたします。

No.1533 - 2017/08/11(Fri) 16:10:30

★ BRM805北海道600km宗谷岬試走レポート / とどり

運営スタッフの都鳥です。よろしくお願いいたします。

先日宗谷600の試走(7/26～7/27)をしてきました。その時に気が付いた点を下記にまとめました。
ご参考に頂ければ幸いです。また、気象条件は試走とブルべ当日では異なる可能性が十分にある為、
添付写真を含み参考程度としていただければと思います。

?@スタート時点の滝川は晴れ(20度)、真夏の装備でスタート、追い風が稚内まで続く(途中横風もあり)

?AサブPC1ローソン、イートインコーナーなし

?BPC1セーコマの後ろ側はオートキャンプ場になっており、すぐ近くにトイレはあるが、キャンプ場利用者ではなければ使用不可。
　このトイレは、キューシートNo.11に記載されている国道沿道の使えるトイレとは異なります。

?C羽幌周辺はアップダウンが多いものの景色がとても良い場所が多い為疲れも忘れるかも(笑)(添付写真左)

?DPC2、ホットシェフあり、イートインあり、かつ丼や豚丼が有名ですが、カツカレーもスパイシーでオススメ

?Eオトンルイ風力発電所あたりから、数キロにわたり道路上に比較的大きな穴が数か所あり、景色も良いのでよそ見し易い場所の為注意

?Fオトンルイ風力発電所から始まる直線区間、豊富町のカントリーサインを境に電柱すら無くなり、おすすめの写真撮影ポイント(添付写真中央)

?Gこうほねの家、終日トイレ使用可能。自販機はあるがゴミ箱なし

?Hノシャップ岬手前の稚内温泉童夢あたりで夕方に鹿の群れ(20～30頭)に遭遇
　減速して走行したが草むらからいきなり出てきますので十分注意が必要

?IPC3、ホットシェフあり、イートインなし

?J宗谷岬周辺でも鹿の群れ(10～20頭)に遭遇

?Kオホーツク海側に入ると急に海からの冷気に襲われる、防寒装備必須(レインジャケットにレッグウォーマー)、
　秋冬用のフルフィンガーグローブまでは必須ではないもののあればベスト、過去天気予報では13度くらいだが、体感的には一桁気温に感じた

?Lオホーツク海側からの朝日は絶景(添付写真右)

?MPC5以降の国道40号線の路肩はとても荒れているので走り難く自動車も多めで減速しての走行が安全

?N旭川・道央道をくぐってから東神楽までとても交通量が多い(時間帯的に帰宅ラッシュと被る可能性あり)＆比較的高速走行する車が多い為注意が必要

?O515km地点のJR線の高架橋は工事中の為、路側帯が狭くなっています。十分注意して走行してください

?PPC7、ホットシェフなし、イートインなし

No.1521 - 2017/08/01(Tue) 10:14:57

★ ★BRM805北海道600km宗谷岬の注意事項等について★ / きし

担当の岸です。よろしくお願い申し上げます。
今年も多数の参加申込みをいただき、ありがとうございます。
今年からの新企画として「日本本土最北端到達証明書」を発行します。
是非お持ち帰りください。

日本中で異常気象ともいえる猛暑、大雨が頻発していますが、８月５日～６日の天気を日本気象協会の予報でみると、晴れ時々曇りか曇り時々晴れ。降水確率10%。気温１４度～２６度と平年より低め、という予報です。
http://www.jma.go.jp/jp/week/301.html

イベント情報ページに
・出走ガイド
・キューシート
・ルートラボデータ
・受付確認名簿
が公開されています。各自内容をご確認ください。
ここでは、配布資料の補足とコースの状況、注意事項などについて説明させていただきます。
なるべくここで説明して、当日のブリーフィングは時間短縮する予定です。

〇キューシートNo.10の訂正について
「西村組」としている建物が「有限会社丸二永光水産小平支店」に変わっていたので訂正します。

〇工事中箇所の走行について
515km付近にあるJR宗谷本線跨線橋が工事中により、路肩がほぼゼロの状態になっています。片側２車線車道の幅は狭くはなっていません。
交通量が多い道路なので注意深く走行してください。
側道を進むと途中から跨線橋に沿って登り渡れる歩道がありますが、交通の状況によってはこちらの利用も考えられます。ご自身の状況判断による対応をお願いします。

〇気温と服装について
北海道では、これまでの体験として、天気予報にある最低気温よりも、かなり低くなることがあります。
夏でも、一桁代の気温になることも多くあります。
荷物は増えますが、十分な防寒対策が必要です。
今回は平年より低めの予想なので、特に注意が必要です。
台風の接近に関しても注視が必要です。

〇参加取止め、遅刻等の連絡について
・必ずスタッフへ早めに連絡を入れてください。

〇スタート後の走行
・スタート直後は、走者が連なる場合があります。なるべく小集団とし、集団間を大きく開けて自動車が安全に追い越しできるよう配慮をお願いいたします。

〇PC1について
PC1は、混雑の解消を図るために、２か所のコンビニから選択できることとしました。
トイレは、PCのものだけでなく、沿道の公衆トイレも活用してください。

〇PC4そうや自然学校について
・多目的ホールで仮眠をとることが可能ですが、スペースに限りがあるので、無駄なスペースができないよう詰めての利用をお願いします。
　テントマットが約３０人分ありますが、不足分はエアセルマット使用していただきます。快適ではないかもしれませんが、ご了解の上ご利用ください。
　また、室内に暖房はなく夜間は冷えますので、ジャケット等による保温をお勧めします。
　http://souyashizen.com/shisetsu.html
・女性には別室を用意します。
・カップ麺、パン、飲み物等の軽食を提供します。

〇補給食の確保
・日本最北コンビニ「セイコーマートとみいそ店」から「そうや自然学校」までは、時間帯によってはコンビニが閉店していて無補給区間となります。十分な補給食の事前確保をお勧めします。

　

No.1520 - 2017/07/31(Mon) 23:01:57