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緑整備センターの掲示板

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★ 緑整備商品について．．． / よしぼ ♂ [関東] [ Mail ]
こんにちは。先日、Ｖ36でおじゃました者です。先日は色々とアドバイスをいただきありがとうございました。お聞きしたいのですが、ご提案していただいた商品を検討中の最中、ネットにていろいろと検索中、御社の商品を取り扱っている某ｼｮｯﾌﾟがあったのですが、その某ショップで購入する場合、サスのワンオフはもちろんＥＣＵのｾｯﾃｲﾝｸﾞに際しても安心（御社同等）にての提供と考えてよいのでしょうか？
No.1493 - 2008/12/23(Tue) 14:22:23 [210-226-24-134.tcv.jp]
☆ Re: 緑整備商品について．．． / うちなが ♂ [関東] [ Home ]
当社は通販店との取引は行ってはおりません。
当社ではフェースツウフェースを基本としております。
サスペンション・ＥＣＵなど、直接に対応する事で満足がいただけて
いるものと思います。
No.1495 - 2008/12/23(Tue) 20:35:52 [118x236x202x218.ap118.gyao.ne.jp]
★ お世話になりました。 / 飯尾 ♂ [東海] [ Mail ]
本日、BNR32の走行時の異音の件でお邪魔しました。初めての来店でしたが、社長様には、色々と、丁寧に私どもに分かりやすくご説明、アドバイスを頂きまして、ありがとうございました。突然のオイル交換にも、素早く対応していただきまして、大変感謝しています。帰りは、来店する前よりも、シフトのチェンジが気持ち良く、加速の感じも良く帰る事が出来ました。途中、確認の電話も頂きまして、本当にありがとうございます。　あと走行時のリアハブベアリングの交換は地元のディーラーで、交換してもらいます。　また、分からない事が、ありましたらアドバイスをお願いします。　長時間、お邪魔しまして大変失礼しました。　作業をして頂いたメカニックの方にもよろしく、お伝えください。　本日は、大変お世話になりました。
No.1487 - 2008/12/21(Sun) 22:15:57 [pc26027.cac-net.ne.jp]
☆ Re: お世話になりました。 / うちなが ♂ [関東] [ Home ]
遠くからのご来店ありがとうございました。
無事に帰宅出来たようですね！
トラブルシューティングを得意としております。
今後とも不明なトラブルはご相談ください。
楽しいカーライフを実現してください。
No.1492 - 2008/12/22(Mon) 02:59:41 [118x236x202x218.ap118.gyao.ne.jp]
★ (No Subject) / たか ♀ [関東]
初めまして、教えて頂きたいことがありご質問させていただきます。
BNR32に新品のBNR34N1用のヘッドを組もうかと思っており、何点か質問があります。
１．まず、BNR32のエンジンに34のN1ヘッドは組み込めるものなのでしょうか？
　　（注意点等ありますか？）
２．新品時のN1ヘッドのピストン径は何パイになるのでしょうか？
３．カムはBNR34用を使用する必要がありますか？
　　（BNR32用は使用できるのでしょか？）
４．ヘッド自体は手で持てる重さなのでしょうか？
　　（何キロくらいあるものなのでしょうか）

当方素人で大変申し訳ないのですが、お忙しいところ申し訳ございませんが、ご回答頂けると大変助かります。
宜しくお願いいたします。
No.1486 - 2008/12/21(Sun) 21:30:52 [east78-p115.eaccess.hi-ho.ne.jp]
☆ Re: / うちなが ♂ [関東] [ Home ]
１について、取り付けは互換性があります。
２について、ＲＢ２６エンジンのピストン径は８６ｍｍです。
３について、クランク角センサーがＲ３２とＲ３４では異なります。
　　　　　　カムはＲ３２用を取り付け出来ます。
４について、当社ではヘッドを交換する場合、吸気側・排気側の付帯部品が
　　　　　　複雑な為、エンジンを降ろしての作業を行います。
　　　　　　ヘッド単体の重量は２０キロ前後です。　
No.1491 - 2008/12/22(Mon) 02:52:46 [118x236x202x218.ap118.gyao.ne.jp]
★ 質問です / 新人３２乗り ♂ [関東] [ Mail ]
いつも拝見させて頂いてます。質問なのですが３２のリアメンバーのリジットカラーの装着を検討していますが友人からブッシュにがたが出て最悪メンバーが落ちると言われました。それって本当なのでしょうか？それとリジット化するとボディにクラックが入ったりすることはないんですか？お忙しいとは思いますが教えてください。よろしくお願いします。
No.1485 - 2008/12/21(Sun) 17:22:19 [EM114-48-161-15.pool.e-mobile.ne.jp]
☆ Re: 質問です / うちなが ♂ [関東] [ Home ]
リアーメンバースペーサーは当社の発案の商品です。
当社のスぺーサーはメンバーの作動量を規制するものです。
コピー品では固定されるものが大半です。固定したスぺーサーでは
ボディーに負担が増すと同時に乗り心地が悪くなります。
No.1490 - 2008/12/22(Mon) 02:41:20 [118x236x202x218.ap118.gyao.ne.jp]
★ (No Subject) / 34R
３４GTRでHKSハイパワーマフラー交換のみの状態で、全開時にMFDで１．２までブーストがかかります。オーバーシュート防止のため、EVC装着で１．０に設定した場合、ECUノーマルのままで、ブーストがかかる回転域・レスポンス等は変化するのでしょうか。御社でのECU現車セッティングも検討しておりますが、当面、ECUノーマルのままで、サーキットでの全開走行は問題ありますでしょうか。よろしくお願いいたします。
No.1484 - 2008/12/21(Sun) 16:25:54 [i121-113-149-241.s04.a011.ap.plala.or.jp]
☆ Re: / うちなが ♂ [関東] [ Home ]
ノーマルＥＣＵのセッティングは吸気系排気系ともノーマル状態で
マッチングされております。吸気系及び排気系を変更した場合、燃料が
かなり濃くなります。直に壊れる事は無いと思いますがより良い燃焼を
実現する事がトラブルを回避することになります。
No.1489 - 2008/12/22(Mon) 02:32:06 [118x236x202x218.ap118.gyao.ne.jp]
★ マフラー / かい
BNR32に乗っております。
BNR34用のマフラーを知人から譲って頂いたのですが、
BNR32に取り付け可能でしょうか？
加工する場合どのような加工が必要ですか？
よろしくお願い致します。
No.1483 - 2008/12/21(Sun) 13:45:03 [139.188.145.122.ap.yournet.ne.jp]
☆ Re: マフラー / うちなが ♂ [関東] [ Home ]
ＢＮＲ３４用のマフラーをＢＮＲ３２に取り付けは不可能です。
もしも、取り付けるには途中を数か所切断後、車体側形状に現物を合わせて
パイプ曲げ形状を車体形状に合わせて溶接加工の必要があります。
過去に作業は行ってはおりません。
No.1488 - 2008/12/22(Mon) 02:20:11 [118x236x202x218.ap118.gyao.ne.jp]
★ 昨日はお世話になりました / ふくだたけし [ Mail ]
モチュールオイル期待以上のフィーリングで驚いております。あまりの良さに、２時間３０分で家まで帰ってしまいました。シフトフィーリングもカッチリして非常に気持ちよくなりました。長時間お邪魔しました。いろいろお話いただいた、奥様にもよろしくお伝えください。
いまのところ全体的にいい感じになったので、今後はオーバーホールがてらのパーツ交換でグレードアップを計れればと考えております。今興味を持っているのは足回り、フォースですね。また状態を見ていただきつつ、アドバイスねがえればありがたいです。足回り・エンジン等いろいろやっていきたいですが、まだ先になると思います。でも、オイル交換には通いますのでよろしくお願いします。
No.1480 - 2008/12/19(Fri) 08:35:48 [softbank220003245189.bbtec.net]
☆ Re: 昨日はお世話になりました / うちなが ♂ [関東] [ Home ]
昨日はご来店ありがとうございました。
今後はビジョンに基づいたメンテナンスを行うが良いですね！！
楽しいカーライフを実現してください。
No.1482 - 2008/12/19(Fri) 10:30:22 [ZF134231.ppp.dion.ne.jp]
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