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緑整備センターの掲示板

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(No Subject) / キムキム^^ [関東] [ Mail ]
続けての質問ですが申し訳ありません。
イグニッションコイルを強化品にしたいとスプリットファイアジャパンのコイルが気になっています。燃費向上と強い火花で出力の向上が魅力を感じます。
しかし、強い火花を散らすことでプラグの消耗が激しくなるのではと感じてますが実際どうなのでしょうか?
24日水曜10時にピットが空いてましたら先ほどのオイル交換と回答によってはコイル交換も考えております。
今週中にはお電話いたしますので宜しくお願いします。

No.1460 - 2008/12/09(Tue) 22:12:53 [X162097.ppp.dion.ne.jp]

Re: / うちなが [関東] [ Home ]
プラグの磨耗についてはスパーク時に生じる磁束が原因と言われております。
強い火花は加速時には必要ですが、強い火花だけでは効果が体感できないのが
現実です。
体感でききる点火装置ではオカダプロジェクト製のプラズマダイレクトを
推奨しております。
プラグの磨耗は材質が改良されておりますので著しい磨耗は少ないのが
現実です。

No.1462 - 2008/12/10(Wed) 09:59:13 [ZF134231.ppp.dion.ne.jp]
(No Subject) / キムキム^^
こんばんは、初めまして。
H11年式BNR34Vスペックを所有しています。
今まで別のショップでチューニングや整備をしていましたが他のショップも気になりまして私のR友達が緑整備さんにお世話になってまして推薦され年内にエンジンオイルの交換に伺いたいと思います。後日電話連絡しますのでよろしくお願いします。なんせ初めてなので緊張しております。
仕様はエンジンはノーマルでブーストアップのストリートチューンです。
オイル交換時に詳しくお話が出来ればと思います。
一つだけお伺いしたいのですが、自分で部品を購入して御社で取り付けを依頼した場合は工賃とかに違いはあるのでしょうか?
よろしくお願いします。

No.1459 - 2008/12/09(Tue) 21:04:26 [X162097.ppp.dion.ne.jp]

Re: / うちなが [関東] [ Home ]
当社はMOTULオイルを推奨しております。
ご来店をお待ちしております。気軽にご来店ください。
当社では部品の持込も作業料金は同じです。
但し、商品に不具合が生じた場合、脱着などの作業料金は有償となります。

例えば、EVCを当社で購入頂いた場合、メーカーの保障期間内であれば
取り外してメーカーに検査する為に作業を行いますが無償で対応します。
部品の持ち込みの場合では有償となります。

No.1461 - 2008/12/10(Wed) 09:51:16 [ZF134231.ppp.dion.ne.jp]
フレームについて / 中野 [関東] [ Mail ]
はじめまして、栃木に住んでいる
中野というものです。
BNR34を購入したのですが、地元にてアライメント
調整したのですが、それでもまっすぐ走らないので
フレーム測定したところ右フェンダー部が歪んでいる
と指摘を受けました
 緑整備さんが推奨するフレーム修正をしてくれる
関東圏の整備工場がありましたら、教えてください。

No.1457 - 2008/12/06(Sat) 16:17:11 [softbank060146121161.bbtec.net]

Re: フレームについて / うちなが [関東] [ Home ]
ホイールアライメント測定した時のデーターを確認してどの様に
フレームに損傷が有るのかを判断する必要があります。
電話でお問い合わせ頂ければと思います。

No.1458 - 2008/12/06(Sat) 19:15:40 [ZF134231.ppp.dion.ne.jp]
(No Subject) / 堀口  [関東] [ Mail ]
ご返答有難う御座います。
この仕様で、おおよそ何馬力位出ますか?
また、作業工賃等、作業時間、総額でおいくら位になりますか?

No.1455 - 2008/12/04(Thu) 22:05:40 [softbank221028007007.bbtec.net]

Re: / うちなが [関東] [ Home ]
加給圧を1.10kgf/cmm2で駆動出力は約360ps(ダイナパック測定)
前後が可能でしょう。
作業料金は
ECUチューニング実走行仕様(ダイナパックシュミレーション)18万
EVC取付及びセットアップ¥28.800-
作業時間は3日程度を要します。

No.1456 - 2008/12/06(Sat) 12:59:05 [ZF134231.ppp.dion.ne.jp]
ECUについて / 堀口 祐 [関東] [ Mail ]
こんばんは、平成6年式のBNR32に乗ってます堀口と申します。
現在、REIMAXのFパイプ、マフラーを付けておりますが、MIDORIさんのECU、キャタライザー、HKS EVC をと考えておりますが、この仕様はいかがでしょうか?ご指南ください。

No.1453 - 2008/12/03(Wed) 20:27:30 [softbank221028007007.bbtec.net]

Re: ECUについて / うちなが [関東] [ Home ]
お問い合わせの仕様に当社のECUはベストマッチします。
エンジン整備状態を点検した上でECUのセッティングを行うのが良いです。
仕様から判断して加給圧を1.20キロ以下が良いです。

No.1454 - 2008/12/04(Thu) 18:41:57 [ZF134231.ppp.dion.ne.jp]
(No Subject) / カズピー [関東]
平成14年の走行距離28,000キロのBNR34に乗っています。
ベルトの滑りと思われるキュルキュル音がします。音は始動して直ぐにしなくなります。走行中には聞こえません。また始動後、1時間位のエンジンがまだ冷え切っていない再始動時にもしません。エンジンが冷えた状態の時にだけ音は発生します。ベルトの交換時期なのでしょうか?ベルトを見ましたが亀裂は入っていませんでした。単なる調整で済む事なのでしょうか?

誠に恐縮ですがお教え下さい。
よろしくお願い申し上げます。

No.1445 - 2008/12/01(Mon) 20:56:21 [ntkngw161157.kngw.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp]

Re: / うちなが [関東] [ Home ]
症状から判断してベルトがpitwark製を使用している場合では
ベルトの鳴きが生じます。純正品番に交換することです。
ベルトの張り過ぎはオルタネーター又はウオーターポンプなどの
ベアリングがトラブル原因になので調整は重要です。

No.1449 - 2008/12/02(Tue) 07:47:16 [118x236x223x190.ap118.gyao.ne.jp]

Re: / カズピー
ベルトに部品番号がありましたので、部品番号をFASTで検索し
pitwark製でしたら純正品に交換してみます。
ありがとうございました。

No.1450 - 2008/12/02(Tue) 08:14:26 [firewall.shinnikkei.co.jp]
(No Subject) / まめおうじ
初めまして、当方BCNR33に乗っており相談させて頂きたくメール致しました。
長年の経験からご教授頂けると有難いです。
昨日エアコンを作動させた所、エアコンパネル表示と送風方向が異なってしまっている事に気付きました。しかも送風は上の口からは出なくなり足元からしか出ません。正面送風のみにしても足元から出てきてしまいます。
(ちなみにこの間メータ球をLEDに変えたのですが、その時のコネクタのはめ忘れでしょうか?)
このような症状は何が関係してきてるのでしょうか?コンピューターorインパネ裏のコネクタはめ忘れが原因と考えているのですが・・・
少ない情報で申し訳ありませんが回答の程宜しくお願い致します。

No.1443 - 2008/12/01(Mon) 00:14:26 [116-65-216-25.rev.home.ne.jp]

Re: / うちなが [関東] [ Home ]
症状から判断して通常の故障とは異なります。
エアコンコントロール本体を脱着した際、コネクターの差し込み不良が
原因ではないかと思います。ご確認ください。

No.1448 - 2008/12/02(Tue) 07:39:59 [118x236x223x190.ap118.gyao.ne.jp]

Re: / まめおうじ
返信有難う御座います。
今度コネクター部を確認してみます。
本当に有難う御座いました。

No.1452 - 2008/12/02(Tue) 19:48:50 [116-65-216-25.rev.home.ne.jp]
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